Jump to content

MAKA52

Jäsenet
  • Viestit

    21
  • Liittynyt

  • Viimeksi vieraillut

  • Days Won

    1

Viestit kirjoittanut MAKA52

  1. Itsellä uutena vuonna 2005 ostettu One; ohjaustehostimen pumppu meni yllättäen v. 2012 syksyllä ja silloin ajettu 65000 km. Pumppu liittimineen vaihdettiin silloin Treen Autokeskuksella ja maksoi töineen 899,40 e. Pumppu vaan lakkasi toimimasta.. Ajelin ilman tehostinta jonkin aikaa eikä siitä nyt maantiellä niin suurta haittaa ollut (jos ei kääntänyt rattia...). Nyt on kestänyt tähän asti hyvin mutta autolla ajettu vasta 102000 km. Muita vikoja ei huoltojen lisäksi ole ollut kuin yksi ABS-anturi, joka myös vaati Tampereella käynnin kun ei osattu kaikkia liitäntöjä tehdä täällä länsirannikolla kunnolla ; oma vika... Eli hyvin on mennyt puoliharraste/2.autona.

  2. Eipä tullut tuo mieleen kun "oikea" asentaja kyseessä; hyvä ajatus; tarkistan tuonkin mahdollisuuden, kun saan auton tyttären käytöstä Vaasasta tänne Poriin. Ei olisi 1.kerta , kun vaikka varaosaliike tarjoaisi aivan väärää hihnaa ko. autoon. Mm. Motonetin listoilla on vm. 2009 Lada Nivaan ohjaustehostimen hihnaksi aivan liian pitkä hihna, joten kylläkai Miniinkin voidaan väärää tarjota; en tiedä, mistä tuo hihna on nyt sitten hankittu...Luulisi, että vanhaa osaa olisi verrattu uuteen ennen asennusta vanha kun ei vinkunut vaan vaihdettiin varmuuden vuoksi.

    Kiitos etukäteen ehdotuksesta... 

  3. Kyseessä siis uutena ostamani Mini One -05, jolla ajettu 100000 km. Puolituttu ammattiasentaja vaihtoi moniurahihnan, ja vaihdon jälkeen ilmeisesti hihna etenkin kylmänä vinkuu. On nyt sitten vinkunut jo puoli vuotta... Sanoin vinkumisesta mutta ei tehty mitään vinkumiselle, koska siellä on automaattikiristin (kuulemma), ja kaikki pitäisi olla kunnossa. Pitääkö kiristin vaihtaa samalla kun hihnakin... Mitä kannattaa tehdä ??  Itse en näille nykypeleille arvaa kummempaa tehdä itse, vaikka tuon Classic-Minin kanssa on jo tullut taisteltua pian 29 vuotta.  

  4. Täällä Porissa/Nakkilassa on mulla edelleen käytetty Mailerin takakelkka, ollut 20 v. kylmässä autotallissa, ja kelkassa on jarrurummut paikoillaan. Pyöränmuttereitakin on jokunen.  Lisäksi löytyy käytetty Mailerin vetonivel jossa myös jarrulevy paikallaan. Kelkka ei ole pahakuntoinen, kun en ole raaskinut heittää sitä pois... Välillä on tullut kelkkaa öljyttyäkin...

  5. Käytetyt takakelkka rumpuineen 30 e, oikea vetoakseli jarrulevyineen 10 e ja hyvät irtorenkaat 30 e. Renkaat eivät ole olleet Mailerissa mutta nastoilla varustetut Nokia Hakkapeliitta NR 09 kokoa 155 SR 12.

    Tavarat Porin seudulla ja vain nouto.

     

                        AM puh. 0400-110288

  6. Täältä Porista (Nakkilan mökin tallista...) löytyy sitten tarvittaessa Mailerin takakelkka/runko, jossa jarrurummut paikoillaan. Otettu parikymmentä vuotta sitten varaosa-autosta, jota oli ammuttu soramontulla kiväärillä. Kelkka on mielestäni parempi kuin se, mitä tuossa jossain kuvissa näin. Lisäksi löytyy toinen (oikea...) vetoakseli jossa jarrulevy paikoillaan. Voi olla, että mulla on maskipeittokin "talviajoon"...

    Noiden hinta on kympeissä ja sovittavissa sekä vain nouto. Kuvia ei tällaisella vanhalla miehellä ole ; vaihdetaan myös Minin osiin...

     

                                    AM     0400-110288

  7. On täsmälleen samanlainen; purkaamon pitäjä ei muistanut, mistä se oli hälle tullut mutta epäili MG:tä. Ainakaan mailerin korisessa MG:ssä ei mielestäni ole tuollaista kun taitaa olla sellainen pitkä mittari... Ostin sen mittarin kuitenkin sieltä pois tuohon tallin seinälle roikkumaan; voin sen kyllä vaikka vaihtaa johonkin Minin osiin jos joku tarvitsee.

    Purkaamo on täällä Porissa Aittaluodossa (omist. Jukka Peltomaa) ja löytyy vieläkin osia (vain...) vanhempaan kalustoon.

  8. Vanne tulikin sovitusti ja OK; mutta ko. rengasta ei ainakaan porilainen iso rengasliike tuntenut lainkaan koneeltaan. Sanoivat valmistajan hoitavan ko. renkaat suoraan tehtaalle.  Liikkeessä oli yksi kpl jollain muulla vanteella, joten otin riskin ja pantiin tuo Kumhon 125/70 R 15 meikäläisen vanteelle. Toivotaan, että mahtuu lattian alle säilytykseen...Auto kun ei ole muutamaan kuukauteen kotona, niin ei voi vielä kokeilla...

  9. Mailerin takakelkka jarrurumpuineen löytyy Nakkilasta Porin seudulta ;käsittääkseni kunnostuskelpoinen; ollut parikymmentä vuotta kylmässä autotallissa aikanaan irrotettuna varaosa-autosta.Lisäksi löytyy oikea (käytetty) vetoakseli/nivel jossa jarrulevy paloineen paikallaan. Kuvaa ei nyt ole noista, mutta jos joku pois hakee, niin olisko 50 euroa liikaa yhteensä... Vaihdetaan kyllä myös Minin osiin.

     

    AM   0400-110288

    Pori

×
×
  • Luo uusi...