Jump to content

Raven

Jäsenet
  • Viestit

    54
  • Liittynyt

  • Viimeksi vieraillut

Viestit kirjoittanut Raven

  1. Noniin! Nyt on vihdoin saatu vauhtipyörä ministä irti (rälläkällä), ei mennyt kuin 6,5 vuotta rikkoontumisesta. Eli vihdoin saatu myös kone ja laatikko irti toisistaan. Vikakin ilmiantoi itsensä aika pian. Välipyörän laakerit oli melko monessa osassa ja rikat/shimmit päässyt myös pyörimään ja syömään itselleen lisä tilaa.

     

    Kysymys kuuluukin että vieläkö tuolla kotelolla, mihin se välipyörä on siis laakeroitu, tekee yhtään mitään vai pitäisikö etsiä uutta? Välipyörä akseleineen menee ainakin uusiksi.

    post-469-0-71019400-1492278822_thumb.jpg

    post-469-0-23999500-1492278837_thumb.jpg

    post-469-0-75865700-1492278848_thumb.jpg

    post-469-0-85415400-1492278888_thumb.jpg

  2. Itselläkin oli juuri sellainen "kolme pulttia vauhtipyörään ja yksi akselin päähän" joka otti ja hajosi. Ja pajalla näytti samanlaista joka oli hajonnu.

     

    Eihän se pitäisi olla kuin kartiolla, mutta onpahan aika tiukasti siinä. Tietysti jos löytyy varkauden lähistöltä innokasta yrittäjää niin voin tuoda koneen paikalle :)

  3. Löytyisikö joltain spi miniin voimanlähdettä? Mini on siis -96 vuoden tuotantoa ja seisonut nyt jo monta vuotta laatikon hajoamisen takia.

    Remontti ei ole edennyt siitä syystä että vauhtipyörä ei halua lähteä paikaltaan, käynyt parilla pajalla ja tuloksena hajonneita ulosvetäjiä ja tuskastumisia. Joten ajattelin jos löytyisi koko paketti minkä nostaa talven aikana keulille niin pääsisi ensikesänä ajelemaan.

  4. Oliskos ketään lähdössä pohjois-savon seudulta liikenteeseen? Ite lähen Varkaudesta ajelemaan, sellaset 270km suuntaansa.

    Jospa tuon jaksais kun tulihan tuota toissa kesänä ajettua minillä rapiat 13 tkm.

     

    Moneltakos siellä alkaa tapahtuma ja milloin päättyy? Tietäisi vähän mihin aikaan lähtis liikenteeseen.

  5. Ei ole kokemusta bmw minin mittaristosta eikä elektroluminenssikalvoista.. Mutta jos ledin värin haluat vaihtaa, niin ei siinä muu auta kun ottaa kolvi käteen ja tinailemaan uusia tilalle. Millään muulla et saa ledin väriä vaihtumaan.

     

    Ja kuten Laza kirjoittikin niin voi olla että joutuu myös etuvastuksen kokoa muuttamaan, riippuen tietysti ledistä.

  6. Yksi asia tuntuu olevan taottu ihmisten kalloon, että jos jossain on mini, niin se on sitten Morris Mini  :P  Monia kertoja kuullut kaupingilla hiljaa lipuen että "Kato, Morris Mini!!  :)

     

    Ja kesällä ensimmäisella reissulla paikalliseen prismaan, kun ehdin saada minin parkkiin ja olin just sulkemassa kattoa, niin joku n. 50 vuotta sitten pikkupoika ollut tuli kyselemään kattoluukun kautta että "Et olis miniä myymässä?"  ;D

  7. 2. Kuuluuko pelkääjän puolen ikkuna aueta täysin alas asti? Minulla jää pari senttiä näkyviin. Ei viitsi avata turhaan ovipahveja jos tämä normaalia. Kuskin puoli kuitenkin aukeaa alas asti.

     

    Ainakin -96 Spi:ssä aukeaa molemmat alas asti.

     

     

    3. Kuuluuko kuskin puolen (vasemmassa reunassa oleva) tuuletusräppänä vetää huonosti? Sehän taitaa tulla suoraa ulkoota, ainakaan siihen ei tuulettimesta tule suoraan putkea. Pelkääjän puolella taas tuulettimen käydessä veto on sellainen että hiukset lähtee päästä (jos niitä päässä vielä olisi  ;D)

     

    Ei ole kovin kova tuuli mullakaan kuskin puolella. Ja molemmat räppänät on poistolistalla kajareiden tieltä.

     

    4. Jarrutesti -painike tms? Mikä on virka? sitä voi painaa, mutta mitään huomattavaa ei tapahdu?

     

    Ei tapahdu mullakaan, en tiedä mitä siitä pitäisi tapahtua.

  8. Multa löyty -96 Spi ministä se juurikin tuolta MikaJ:n kertomasta paikasta, ei kovinkaan selvästi mutta katsastusmiehelle riitti että se jotain koukeroita sieltä näki  :D

    Apukuskin lattiasta en muistaakseen ole edes katsonut onko siellä.

  9. taustatietoa:

    autoon on vaihdettu, kunnostettu tai puhdistettu

    - Tulpat (ngk)

    - Uusi lambda anturi (ngk)

    - Alipaineletkut tarkastettu ja vaihdettu vialliset

    - Ruiskuyksikön liittimet puhdistettu

    - Eculle menevä "laatikko" puhdistettu (se johon menee ne kaksi letkua)

    - Tyhjäkäyntiä laskettu

     

    Terveeks..

     

    Oot vaihtanu/tarkastanut samat asiat mitä minäkin vuosi sitten kun tuskailin päästöjen kanssa Spi:in kanssa.

     

    Mulla ei toiminut se rele mikä sijaitsee siinä tulipellissä, jostain luin että on lambdalle osoitettu rele. En ny muista tarkkaan mitä varten mutta olikohan jotain lämmityskäämejä varten.  :-?

     

    Tuli testattua se niin että otin sen irti ja laitoin sen viereisen releen tilalle. Siellä kun on 2 relettä (mulla keltaisia) nätisti vierekkäin kuskin puolella autoa, vasen tais olla lambdalle ja oikea flektille. Nyt ei sitten mulla toimi flekti, mutta eipä tuo näytä lämpöjä nostavan.

     

    Niin ja päästötestissä piti toimia niin että tyhjäkäynti arvot sai kun eka lämmitti kattia n. 4 min 3000-4000 kierroksilla.  ;) Voi johtua siitä että mulla on motonetin tarvike katti minin alla. Mutta ennen tuota releen vaihtoa millään edes edellä mainitulla konstilla menny lähellekään sallittuja arvoja.

  10. Moro!

     

    Kyllä me keväällä saatiin kasaan jopa 2 vanhempaa miniä ja yks uus. En tiedä miten monta miniä vielä on liikenteessä, omani on jo ainakin seisonnassa. Keväällä sitten taas otan liikenteeseen.

     

    Tai jos vielä on miittinki, niin pitää vissiin tulla ajelemaan sinne Rc-minillä  ;)

     

    img5918tx2.th.jpg

×
×
  • Luo uusi...