mikeb

Paradise carsilta taitaisi löytyä, mutta liijan suolaista minun lompsalle.

Oletko rekisteröitynyt tuolle sivulle? Olisko kiinnostusta toimia välittäjänä? Tietenkin muodollista palkkiota vastaan.. Voisin maksaa osat kyllä suoraan.

Tuollaista hintaa olen kuvitellut joutuvani pulittamaan. Tuota yhtä miniteilen sarjaa ei taida toistaiseksi päästä huutamaan.

kiitoksia! Eipä niitä näytä saksanmarkkinoillakaan kovin olevan.

Kiitoksia vinkistä. Jotain murhetta kyseisen artikkelin huutamisessa. Onkohan rajattu vain Saksaan? Toisenkin löysin, mutta on tauolla. Etsintä jatkuu..

Aika kaivaa projekti esille. Onko kellään myynnissä jarrupoljinvivustoa, joka siirtää voiman repsikan puolelle. Eli mahdollistaa jarrusylinterin/tehostajan asentamisen repsikan puolelle. Apua olisi myös jos joku tietäisi millä sanoilla saksassa rompe liikkuu ebayssä.

Sarjan päälle juu. siinä on hyvä lämmin paikka. :D Ahdin lämpöisenä ja kaasari jäässä. Muuten hyvä. Eikös sinulla olekin se siellä paremmassa paikassa. Näyttävä kokoonpano.

Eatonin ahdin vaatii juuri tuon tilan, kun sen imevänä asentaa.

Kuvat ovat mainiot! Kiitoksia. Olisikohan kellään tuollaista vivustoa myynnissä? Tuollahan saisi varmaan pelkän sylinterin paikan vaihdettua helpoiten, kuten Mikaj neuvoikin. Onkohan laillista nikkaroida tuollaista itse? Oman hitsauksen pettäminen jarruttaessa on tietysti murheellista.

Juuri tuo auton sisällä oleva vivusto joka siirtää poljinvoiman repsikanpuolelle kiinnostaisi. Olisin hyvä ostajaehdokas. Jos löytyisi edes hyviä kuvia aiheesta, niin sekin auttaisi. Nivellykset ja sellaista. En ole koskaan nähnyt moista.

Niin tosiaan, se jarrusylinteri pitaisi saada repsikan paikalle tilaa viemästä. Tai jalkatilaan. Tehostaja sinänsä ei ole itsetarkoitus.

Minkälainen touhu/ kustannus on asentaa kaksipiirijarruihin tehostaja? Onko noita vivustoja mitenkä saatavilla? Tai kuvia.

Kyllä minäkin sen kaapin valitsisin. Ehkä sitten kun on tarpeeksi ylimääräistä. Nyt täytyy tyytyä muutaman euron sitruunahappoon, harjalaikkoihin ja niiden tikkuihin haalarissa, sekä sottaisiin ulkopuhalluksiin. Ajansäästö taitaa syntyä siitä, kun voi vaikka lähteä lomille ja osat puhdistuu sillävälin happoliemessä.

Olisikohan turbo sarjaa tai aiheeseen liittyvää materiaalia myynnissä? Minkämoisia turboja olette käyttäneet? Niin ja onko monella turbo asennettuna siihen venttiilikonpan viereen?