[Vanteista kysymys]

jatkampas samaan ketjuun että...

jos on vakio reaktiotangot ym hilut niin missä menee vanteiden osalta (leveyden) raja että ei tarvisi leikkoa lokasuojia kappaleiksi? Ja nyt kyse siis 12"  vanteista. Tiedän että ET vaikuttaa myös mutta juttuja kun lukenu niin 6" leveissä on jo jouduttu leikkeleen aika isoja paloja pois että kääntyy. Sen verran vielä että mitään asfaltin nuolijaa en ole tekemässä elikkäs korkeus normiluokkaa.

[Mini 69, Käy!]

siistit on, mikä muuttui?

[Kumi raudaksi.]

=)

[Kumi raudaksi.]

et hoksannut mitata jousia?

[Kumi raudaksi.]

uudet osat on mukavia mutta tulipa vain mieleen että löytyisköhän jostakin autosta sopivan paksuinen jousi josta vois tehä sopivan mittaiset pätkät omaan autoon, ihan vain tekemisen ilosta =)

[Mini- 66:n turbo päivitys]

Laita noin päin se :)

[Mini- 66:n turbo päivitys]

mikäs se nesteen kiehumispiste oli suljetussa järjestelmässä...  pitää kuuklettaa

[Mini- 66:n turbo päivitys]

syyläri edessä vai vakio paikassa? mikä sähköflekti teillä on?

[Mini- 66:n turbo päivitys]

Jep, luulis normiajossa pärjäävän 

[Mini- 66:n turbo päivitys]

Onnistuisko turbolle tehdä oma jäähdytyspiiri pikku syylärillä ja sähköpumpulla?

[sisempiä vetoakseleita]

Tarvin parin uudemman mallin vetarin akseleita. Ei niveliä vaan perän vetoakseleita

 

yv tai puhelin toimii

[vaihtoehtoa pystylistoille?]

onko kukaan törmännyt muihin vaihtoehtoihin minin pystylistoissa? ilmeisesti joissakin metallisissa jälkituotanto listoissa on istuvuus ongelmia? vai onko?

[MYYTY POIS : Clubman Suzuki Swift GTi:n kone/vaihdelaatikolla]

en ole ostamassa mutta mielenkiinnosta pakko kysyä suuntaa hinnalle?

[-65 Austin Mini]

takaosa liimattu, saa nähä pysyykö, pari ruttua jäi mutta ei haittaa

[-65 Austin Mini]

Koppaa hiottu, pakkeloitu, maalattu ja kaaria soviteltu. Kaariin olen kohtuu tyytyväinen vaikka aikaa meni paljon ja vielä loppusiistiminen on tekemättä.

Kattoverhoilu oli ihan paska ja kun tuota nahkaa sattu olemaan niin ajattelin että kokeilen tehdä uuden. Laitan kuvan kun on valmis.

Ikkunoita testasin tummentaa, vähän on tumman oloista mutta kuvat valehtelee =)

[Metro turbon jarrut minin navoilla]

10 tuntia sitten, minorv8 kirjoitti:

Vetelystä sen verran että oma auto on 6x13" vanteilla+175/50 kumeilla ja vetelee kyllä ahtopaineilla. Asiaa auttoi huomattavasti kun säädätti ohjauskulmat mutta ei tuosta vetelystä pääse kokonaan irti. Bump steer sinänsä on eri asia kuin vetely, bump steerissä sisään- ja ulosjoustossa auraus vaihtelee.

sen verran kyselen että muistatko millä et:llä sinun 6x13 vanteet on  ja pitikö koteloita avartaa?

[mielipide autosta]

Takakaarista tulee possusaappi mieleen

[mielipide autosta]

2 tuntia sitten, Purtsi kirjoitti:

Äkkiseltään näyttää Fortecin korisarjalta.



Sent from my SM-G930F using Tapatalk
 

ei kyllä tämäkään silmää miellytä, onkohan tämäkin siltävuosikymmeneltä missä pakkeli oli halvempaa kuin pelti...

[mielipide autosta]

Katoin samaa että onkohan varaosatiskiltä annettu fiiatin lokasuojat =) Ei ole minun auto, netistä bongattu, mikä lie myynti-ilmoitus...

[mielipide autosta]

[-65 Austin Mini]

täytyy hommata sopivan mittaisia panoksia...

 

laittakaapas pieni yhteenveto mitä tarvii kun laittaa metron levyjarrunavat? alatukivarret minkälaiset? reaktiotangot minkälaiset? ohjausvarret käykö esim rumpujen navoista?

renkaat 12", pyöränkoteloita ei ole avarrettu

on tästä ollut juttua foorumilla aikaisemminkin mutta kertaus on aina paikallaan

[-65 Austin Mini]

on siinä semmonen vaahtomuovi olisko 2mm:n

[-65 Austin Mini]

Tässä on joutopäivinä saatu jotakin aikaiseksikin, pohjat alkaa olla pikkuhiljaa loppusuoralla. Koitin paikallista verhoilijaa saada kiinni mutta oli joululomilla ilmeisesti niin tekasin ite ovipahvit eteen ja taakse. Ja taas se sama virsi että kun ite tekee niin tulee just semmonenko sattuu tulemaan. Pari kuvaa on aina mukava...

[-65 Austin Mini]

kipinänajoituksenmäärittäjä,  keskittyy pultilla ja sopii värinävaimennin mallin siimapyörän sisään

[-65 Austin Mini]