zemz

Mites onko tuolla enää lauantaista illalla mitään näkemistä? Pomon pentele halus mut pe-la välisen yön ajaks töihin, joten perjantaina saapumisen voi unohtaa ja ajattelin, että lauantaina illalla vois heittää teltan takakonttiin ja lähteä tutkimaan meininkejä jos niitä vielä on... ;D

Vanhaan ketjuun menee, mutta laitetaan nyt kuitenki tänne, jos joku osaavampi viittis neuvoa tyhmempää... ;D Eli siis onko kellään tietoa oisko 35et:llä olevat 7-tuumaa leveet 17-tuumaset vanteet mahdollista saada sopimaan r53 cooper s:ään suoraan ja ilman ongelmia? Rengaskokohan tossa nyt ei tietenkään muuttus mihinkään, mutta en nyt tiedä miten leveet vakiovanteet on ja aiheuttaako toi alkuperäsestä eroova et-luku jotain ongelmia ? Olis yhdet mieluisat vanteet mielessä, mutta ainakin netin vannevalitsimet tarjos lähinnä isommalla et luvulla olevia vanteita kun sinne listas auton tiedot....

Jep, kiitoksia. Lähinnä vaan hain ulkomailta tilaamisella isompaa valikoimaa, kaikki peruspalikat löytyy tosiaan Suomestakin... :D

Laitetaampa tämäkin tänne ku ei muutaman pikkukysymyksen takia viitsi uutta aihetta alottaa... Eli siis tuli tossa muutama päivä sitten hommattua Italiasta uitettu vuoden 2002 Cooper S. Yleilmeeltään vaikuttaa oikeen hyvältä ja siistiltä, mutta muutamaa asiaa en ole saanut vielä selville ku suurin osa auton papereista on tottakai italiaksi. Eli siis mitä siitä nopeusmittarin vieressä olevasta mittarin kuvalla varustetusta napista olis tarkotus tapahtua? Mitä öljyä olis hyvä käyttää moottorissa (viskositeetti jne.) kun taitaa olla öljynvaihdon aika pian edessä ja näillähän taitaa olla piirteenä se, että öljyä kuluu jonkunverran jo ihan merkistäkin riippuen? Ja sitten vielä et onko suomessa tai ulkomailla luotettavia ja hyviä osakauppoja, kun pitäs vaihtaa myöskin jarrupalat ja aavistuksen kulahtaneet takaumpiot ja motonetissa oli jotain tarjontaa, mutta läheskään kaikkea ei ollu varastossa. :D