Jump to content

simonits

Jäsenet
  • Viestit

    407
  • Liittynyt

  • Viimeksi vieraillut

  • Days Won

    1

Viestit kirjoittanut simonits

  1. itselläni oli aikoinaan 1,3 moottori noin 100hv jossa oli vakio kytkin,heti uutena kytkin luisti kun alkoi vedättää kovemmin.vein minini lopensepälle säädettäväksi ja kytkimen korjaukseen,itse ehdottelin ties millaisia levyjä mutta seppä toppuutteli että jos laitettais jäykempi asetelma niin pitäis toimia vakio levyllä,ja toimihan tuo paketti ajelin minillä kolme kesää eikä kytkimessä ollut minkäänlaista vikaa ja oli mielyttävä ajaa,ajettiin myös radallakin eikä kytkin luistanut yhtään.joten kyllä tuo vakio levy toimii aika pitkälle mutta kyllähän sinne voi laitta millaisen levyn itse haluu,eiköhän tuo asetelma näyttele tässä asiassa suurinta osaa.

  2. jos on tuttuja rengaskauppiaita tai autoalankavereita niiltä kannattaa kysyä koska renkaissa on hyvä kate itse olen ainakin saanut renkaat aika edullisesti tuota kautta eikä asennus ja painotus maksa mitään toki joskus joutuu tekemään jonkun vastapalvelun kavereille :) mb vitoon c-renkaat maksoi allelaitettuna 230e ja jo tehtyjä vastapalveluita

  3. mini on ollut if:ssä toistakymmentä vuotta,mutta ostin muutama viikko sitten 1952 vuoden mp ja kyselin tarjousta ifistä olisivat kyllä myöntäneet vapaaehtoisen vakuutuksen,kysyin myös tapiolasta mp:hen ja miniin tarjousta ja kyllä ne sielläkin lupasivat vapaaehtoisen vakuutuksen kumpaankin vekottimeen,mini jäi if:iin ja mp meni tapiolaan tämä oli halvin ratkaisu :)

  4. mä hitsailin toistakymmentä vuotta sitten nykyistä miniäni 15 asteen pakkasessa harvassa tallissa,kaverit sanoi jos ottaa vähän miestä vahvempaa niin ei tule kylmä kävin alkossa osti ison viskipullon join sen tallissa tulin aika humalaan ja paleli silti tosi paljon joten kaikki kikat eivät toimi :) tuon jälkeen en ole tehnyt mitään remonttii jos lämpötila ei ole vähintää +15 astetta

  5. akkuporakoneella muutamaa vakio mittaria pyörittämällä katsoin mitä näyttää milläkin kierroksilla,ja senjälkeen huolletuista mittareista neula irti ja uuteen kohtaan jotta näyttäis oikein (140 mittarin muutos 200näyttöiseksi)tuntu toimivan

  6. taitaa olla jonkun urheilumallin koneisto tossa ja taitaa olla keski levy ylösalasi kun noi tripin välit peittää matkiksen numerot .varmaan haluttu keskilevyssä oleva neulan toppari kohalleen kun on alunperin numerot alkanut klo 2 ???

    jos keslilevy on väärin päin niin vika on minun kun purkasin mittarin ja tutkin sitä täytyy kääntää levy jos on väärin päin.pepe65 tarkka havainto levy oli väärin päin käänsin levyn oikein päin niin alkoi numerot osuu kohallee ja yksi numero tuli lisää näkyviin :)

  7. tuossa on vertailukohde alkuperäisen 1071s mittari joka on varmasti alkuperäinen kun on tiedossa mistä autosta on ruuvattu irti 80-luvulla.tuossa toisessa mittarissa on ainakin ollut lähtökohtana samallainen mittari mutta onko alkujaan ollut tehdas kilpurissa?joten onko suomessa ruuvattu vai tehtaan pajalla kummassakin tapauksessa on yhdistelty kolmea mittaria keskenään ja lähtökohtana on ollut aina samamittari malli

    post-307-13848035646174_thumb.jpg

  8. tuota juuri haluaisin tietää että onko mittari alkuperäinen tehtaan malli vai jonkun tekemä punaiset viivat eivät ole maalattu ne ovat vähän kohollaan ja ovat karkea pintaiset ja todella laadukkaasti istuvat tuohon tauluun.mutta miksi tuollaiset viivat ovat taulussa kait niillä on joku tarkoitus,kertokaahan joku joka on perehtynyt tehdas kilpureihin

  9. jos koirankoppi olet valmis luopumaan mittarista luulen että menee kyllä kaupaksi jos laitat englanin ebay myyntiin suomessa ei mene kaupaksi kun kaikki haluu ostaa minin osansa ulkomailta (se on nykyaikaa ;) )tarramittarit maksoivat muutaman kympin ja niitä on aikamonta liikenteessä eikä eroa juurikaan huomaa täytyy tutkia tositarkkaan ennenkuin erottaa alkuperäisestä

  10. kyllä yritin ilmoittautua kaksikinkertaa ja kysyin tapahtumatarraa ja kyseistä osanottaja kirjekuorta,kylmälaukusta en ollut kiinnostunut mutta vastaus oli aina tyly ei saa jos ei tule minillä paikalle joten koirankopin mukaan kohtelu eri kerhonjäseniä kohtaan on erillainen,kyllä minini on katsastettu,vakuutuksissa ja kunnossa mutta kun muilla harrastepeleillä on mukavempi ajella ja valitsin nyt nopeimman pelin edetä paikanpäälle kun kyseessä oli päiväkäynti ilman perhettä,toki ois voinnut jäädä yöksikin kun tarjottiin mökki majoitustakin :)

×
×
  • Luo uusi...