Alkaa olla yksi talvi ajeltuna R53 Minillä vuosimallia 2005, joten tehdään pieni yhteenveto:
Alustan käytös on jotain ihan käsittämätöntä, toistaiseksi paras ajamistani. Se, luistaako mikä pää ja kuinka paljon, on aina kuskin valittavissa. Muutama yllättävä peräluisto on tullut maantien vaihtuessa salakavalasti peilijääksi. Ensin tulee lusikallinen housuun, mutta sitten taas huomaa auton luistelevan hyvin loogisesti ja johdonmukaisesti sinne minne ratista käskee. Vetäviä takapyöriä kaipaa enää hyvin harvoin.
Luistonesto ei ole parhaiden tasolla. Systeemi leikkaa moottoritehoa oikeaan aikaan, mutta aivan liian rajusti. Meno loppuu usein kuin seinään. Ongelmia esiintyy lähinnä liikkeellelähdössä, kovemmissa nopeuksissa toimii kuin ajatus. Peruutellessa järjestelmä ei toimi kunnolla, vaan antaa käsittääkseni rajoittaa tehoa ihan moottorin sammumiseen asti.
Jää ei ole tuottanut merkittäviä ongelmia. Nollakeleillä lasit eivät toimi ja ovenkahvojen kanssa tapellessa vietetty aika lasketaan sekunneissa.
Takalasista ei näe koskaan mitään, ellei ole valmis täyttämään pesunestesäiliötä vähintään viikoittain. Takasumuvaloa on käytettävä pienessäkin lumipyryssä, kun takavalot muurautuvat umpeen.
Lämmityslaite on huono. Moottori lämpiää nopeasti, mutta sisätiloihin puskee hyvinkin haaleaa ilmaa. Kestää hyvä tovi, ennenkuin sisällä on lämmintä ja mukavaa. Eristys on kunnossa, koska kovallakin pakkasella tarkenee. Lämmönsäätönamiska viettää suuren osan talvesta maksimiasennossaan, lähinnä pitkillä matkoilla saa hieman ruuvata kylmemmälle. Kesälläkään ilmastointi ei ole kylmimmästä päästä. Ovatko nämä kaikki tällaisia?
Kulutus on pikkuautoksi erittäin suuri. Käytännössä mennään 10 ja 15 litran välillä. Lientä menee tosin vähemmän kuin kesällä, koska teholla ei pääse pitovaikeuksien vuoksi leikkimään. ;D
