Guest samppa79 Kirjoitettu 6. Elokuuta, 2008 Raportoi Jaa Kirjoitettu 6. Elokuuta, 2008 Moottori käy tyhjäkäynnillä kolmella sylinterillä. Moottori tilaan katsottaessa vasemmanpuoleisin sylinteri ei käy. Kun sen sylinterin tulpan johdon irroittaa moottorin ollessa käynnissä, tyhjäkäynti ei muutu. Kipinä tulee. Kun nostaa kierroksia niin moottori toimii moitteetta. Haynesin korjausoppaan mukaan johtojärjestys on 1-3-4-2 (no 1 cylinder at timing chain end of engine) Mistä tiedän miten kytken piuhat kiinni virranjakajaan? Olisko mahdolista saada selkeä kuvaus miten kytken piuhat oikeaan järjestykseen virranjakajan kanteen. Mistä tiedän vastaavat numerot virranjakajan kannessa? Moottori on 1.3 Spi Link to comment Share on other sites Lisää jakomahdollisuuksia...
Guest minimaalinen Kirjoitettu 6. Elokuuta, 2008 Raportoi Jaa Kirjoitettu 6. Elokuuta, 2008 1. Kierrä moottoria siten että 1. sylinterin (lähimpänä jakopäätä eli vesipumpun päässä) mäntä on yläkuolokohdassa ja venttiilit kiinni (välys tuntuu keinuvivuissa). 2. Katso virranjakajasta suunnilleen minne kohtaa jakajan kannessa pyörijä osoittaa. 3. Laita tähän 1. sylinterin tulpanjohto 4. Laita muut tulpanjohdot jakajan pyörimissuunnassa järjestykseen 3-4-2 Link to comment Share on other sites Lisää jakomahdollisuuksia...
Guest samppa79 Kirjoitettu 19. Elokuuta, 2008 Raportoi Jaa Kirjoitettu 19. Elokuuta, 2008 Kiitoksia neuvosta. Tarkistin ja järjestys ok. Vika löytyi, puristuspaineet melkein nolla yhessä sylinterissä. Seuraavaksi edessä venttiilien säätö. Link to comment Share on other sites Lisää jakomahdollisuuksia...
Guest samppa79 Kirjoitettu 3. Syyskuuta, 2008 Raportoi Jaa Kirjoitettu 3. Syyskuuta, 2008 Venttiilien säädöt oli pielessä. Kone toimii nyt mallikkaasti. Tänään vielä tarkastus puristuspainemittarilla tarkastus, että puristuspaineet on suurin piirtein samat kaikissa sylintereissä. Link to comment Share on other sites Lisää jakomahdollisuuksia...
Recommended Posts