Guest tpn-500 Posted September 22, 2006 Report Posted September 22, 2006 Kesken ajon hävis tehot, mut pääsin nilkuttamaan kotipi- haan. Tutkimuksen tulos; kone käy vain 1 ja 2 pytyillä siis 3 ja 4 pimee. Sähköpuoli kunnossa, kipinä löytyy kaikista tulpista, kärkivälit myös venttiilien ok. Missä mahtaa olla vika? Mulla paha aavistus. Otetaanko kone irti Ministä kokonaisuutena vai pelkkä lohko? Viikko sitten säädi venttiilit ja pesin koneen. Kosteusvikako? Mulla ei aiempaa kokemusta minin koneesta. Lötyykö suomenkielistä korjausopasta? Kaikenlaiset neuvot, myös hyvät, olis tarpeen. t. Minimatti
Guest minä ja mini Posted September 23, 2006 Report Posted September 23, 2006 Korjaamokäsikirja löytyy tuolta myydään puolelta tai kun laitat postia minimaniaa@hotmail.com
Guest rampe_58 Posted September 23, 2006 Report Posted September 23, 2006 Ensin tiätysti "sanoo Turkulainen" mittaat puristuspaineet, jos ovat samat ei hätää. Jos ovat erit kansi pois "poies" sanoisi Turkulainen. Jos kansi kunnossa, sanoisin Turkulaisena, että sull taita oll vähä mootoriremontti tiaros!!!"
Guest tpn-500 Posted September 25, 2006 Report Posted September 25, 2006 Kyl se vika selvis, ei tarvii koko konetta purkaa. Kannentiiviste palanut nätisti 3-4 pyttyjen välistä, ei menny edes vellit sekaisin. Kiitti vinkeistä.
Guest rampe_58 Posted September 26, 2006 Report Posted September 26, 2006 Niinhän siinä välillä käy, kun on vähän isoksi porattu moottori ja ne kannakset sylinterien välissä jäävät vähän pieniksi ja paineet pääseväät karkaamaan naapurisylinteriin. Vedet ja öljyt pysyvät edelleen omissa onkaloissaan. Niin ja pyydän anteeksi vuodatustani tässä takatukivarsiasiassa, en ole hermo jätkä, vaan Miniharrastaja kuitenkin.....
Recommended Posts