Guest soppa Posted June 29, 2006 Report Posted June 29, 2006 Ongelma on tämä, akku tuntuu joka käynnistyksessä aina vaan huonommalta joten laturissa on jotain ongelmaa. Pitäisikö laturin liittimistä tulla myös se jotain >14 volttia vai jotain 12 volttia? Akun päässä jännite kasvaa noin 13,6 volttiin kun nostaa kierroksia, mutta sitten kun mittaa laturin päästä uudelleen kierrosten nostamisen jälkeen niin laturin päästä löytyy vain 2 volttia...?? Mikä tässä nyt on vikana, olisiko latausreleet vai mikä? Missä edes on latausreleet ja mitä uudet maksaa?
Guest mitrix Posted June 29, 2006 Report Posted June 29, 2006 vaihto vai tasavirta? polttaako latauksen merkkivaloa? itsellä jännitteensäädin oli hajalla.. no tulipa laturikin uusittua vikaa hakiessa.. =)
Guest soppa Posted June 29, 2006 Report Posted June 29, 2006 mistä erotan kumpi on kysessä?? tyhmä kysymys... Ei polta muutakuin käynnistyksen yhteydessä.
Guest mitrix Posted June 29, 2006 Report Posted June 29, 2006 tasavirtalaturiin tulee kaksi johtoa ja vaihtovirtalaturiin 3.
Guest levyjarrut Posted June 29, 2006 Report Posted June 29, 2006 Todennäköisesti sinulla on tasavirtalaturi ja veikkaanpa että lataus toimii ihan niinkuin pitääkin, jännite akun päässä kierroksilla ihan OK. Tasavirtalaturi ei pienellä tyhjäkäynnillä juuri lataa. Arvaukseni on että vika löytyy akusta.
Guest soppa Posted June 30, 2006 Report Posted June 30, 2006 Laturiin tulee kaksi johtoa mutta siinä on kolme liitäntä paikkaa?! Jokainen jonka kanssa olen jutellut, veikkaa vuorotellen molempia.. Akussa ei voi olla vikaa, ei ole kuin 1kk vanha.
Guest levyjarrut Posted June 30, 2006 Report Posted June 30, 2006 Sulla on tasavirtalaturi!! Auto kumminkin lähtee aina käyntiin? Jos akun navoilta tulee kierroksilla 13,6 V, niin silloin lataus toimii ! 1 kk:n vanhassa akussakin voi olla vikaa ! Vikaa voi myös olla esim startissa. Onko kaikki kaapelit kunnolla kiinni ja kunnossa ? Liitokset puhtaat käynnistyssolenoidilla?
Guest mitrix Posted July 1, 2006 Report Posted July 1, 2006 tasavirtalaturissa on kaksi johtoa, vaihtovirtalaturissa on 3 liitäntäpaikkaa..
Guest soppa Posted July 1, 2006 Report Posted July 1, 2006 Juu on siis kaksi lähtevää johtoa mutta kolme liitäntä paikkaa. Laturi on noin 15cm pitkä ja melkein yhtä paksu, siinä on päässä sellainen "muovinen kotelo" Katoin tuossa korjausoppaasta ja siinä puhuttiin dynamosta eli varmaan tasavirtalaturi ja sitten alternator eli varmaan vaihtovirtalaturi...? Mulla ainakin niiden kuvien mukaan on tää alternator. Pitäis vaan saada nyt varmuus, että mitä osia siihen vaihtais vai vaihtaisko kokonaan uuden. Eli vielä siitä viasta, siis laturi tiputtaa jännitteen sinne n.2 volttiin mitattuna suoraan lauturista sen jälkeen kun on kierrättänyt konetta yli 3000rpm:n ja se ei nouse siitä vaikka päästää tyhjäkäynnille... Eikös laturin yleensäkin pitäis ladata aina hiukan..?
Guest soppa Posted July 1, 2006 Report Posted July 1, 2006 Vielä, pyydän anteeksi että linkitän jonkun hienon Minin konehuoneen kuvan mutta jos tästä selviäisi paremmin. http://groups.msn.com/_Secure/0QwDdAgEU ... 0990072791
Guest mgbgt67 Posted July 1, 2006 Report Posted July 1, 2006 Kyllä se on varmuudella vaihtovirtalaturi: tyyppiä Lucas ACR 1x. Liittiminä kaksi leveää ja yksi kapea (normaali) amp-liitin. Kapeaan liittimeen tulee jännite latausvalon kautta. Leveissä liittimissä (toinen varmaan tyhjä) pitää olla sama jännite kuin akullakin joten mittaamasi 2V tuntuu mahdottomalta ts. akun pitää olla tyhjä jos tällaisen arvon saa. Lucas laturit ei ole parhaita mahdollisia joten laturivika on täysin mahdollinen. Korjaus tuskin kannattaa, koska vaihtolaturi on melko edullinen. Tarkasta vielä oletko mitannut oikeista navoista. Kyllä uusi akkukin voi olla viallinen.
Guest levyjarrut Posted July 4, 2006 Report Posted July 4, 2006 Kun laturin tiedot lopulta selvisi, niin laitatko joskus infoa, miten tarina päättyi. Löytyikö vika?
Guest soppa Posted July 4, 2006 Report Posted July 4, 2006 Juu laitan heti tietoa mutta nyt on niin monta asiaa menossa tuon Mini kanssa, että ei millään aika riitä kaikkeen! Uusi ainakin maksaa 59€, joten jos diodisilta ja jännitteensäädin on rikki, menee vaihtoon koko laturi.
Recommended Posts