Guest kristian Kirjoitettu 1. Toukokuuta, 2002 Raportoi Jaa Kirjoitettu 1. Toukokuuta, 2002 Olen ajatellut vakavissani ostavani suomesta mk2 minin, tietysti raketti 1.3:n pannulla. Isä-ukko kertoi 4 minin omistuksen pohjalta, että mineissä on ongelmia jarrujen sekä vetoakseleiden kanssa. Onko miniin saatavilla kunnon alustan osia? Entäs miten turbolle on tilaa pellin alla? Onko turbon katsastus helposti leimattavissa? kiitos. Link to comment Share on other sites Lisää jakomahdollisuuksia...
Guest 970s Kirjoitettu 2. Toukokuuta, 2002 Raportoi Jaa Kirjoitettu 2. Toukokuuta, 2002 Omalta osalta voi sanoa että tuntuu vielä kestävän. Ahtimen kanssa yli 40000 km eikä voimansiirto ole paukkunut. Vetoakselit ovat vakiot 850/1000 kuutioisen. Levyjarrut tarvitset joka tapauksessa eteen ja ne ovat yleensä suht huolettomat. Takajarrut on helppo pitää kunnossa. Helpotta kun uusii kaikki kerralla niin ei sitten tarvi sepittää paikka kerrallaan. Jos ahtimen laitat koneen taakse kuten tehdas teki niin joudut leikkelemään koria ja hitsaamaan kotelon. toinen vaihtoehto on sijoittaa ahdin kytkinkopan päälle ja tehdä uusi pakosarja. Katsastus onnistuu muutoskatsastuksena, kunhan tehot ei ylitä n. 90 heppaa (tehomittaus yleensä vaaditaan) ja jarrut ovat riittävät (min. Cooper S). Jukka Link to comment Share on other sites Lisää jakomahdollisuuksia...
Guest kristian Kirjoitettu 2. Toukokuuta, 2002 Raportoi Jaa Kirjoitettu 2. Toukokuuta, 2002 Onko miniin saatavissa valmista pakosarjaa turboineen kun tuo pakosarjan tekeminen on kuitenkin sen verran vaativa juttu. Käärmeenpesä pakosarja olisi parempi kun se antaa paremmat sykäykset ahtimelle. Link to comment Share on other sites Lisää jakomahdollisuuksia...
Guest 970s Kirjoitettu 2. Toukokuuta, 2002 Raportoi Jaa Kirjoitettu 2. Toukokuuta, 2002 Alkuperäinen ahdin (Garrett T3) pakosarjoineen on varmaan helpoiten saatavilla oleva versio. Englannissa on yksi vesseli joka kauppaa pienemmälle Garrettin T2 ahtimelle tehtyä pakosarjaa. Tilan aiheuttaa suurimmat ongelmat pakosarjan muotoilulle Minin konehuoneessa. Mulla on muutamia kuvia erilaisista pakosarjoista mutta niiden esiin kaivaminen vaatii pikkuisen aikaa. Jukka Link to comment Share on other sites Lisää jakomahdollisuuksia...
Guest kristian Kirjoitettu 2. Toukokuuta, 2002 Raportoi Jaa Kirjoitettu 2. Toukokuuta, 2002 Miniin on saatavana kaikennäköistä ja kokosta palikkaa. Jos laitan peltipakosarjan, 2" putkiston, viri-nokan (asteista en osaa sanoa mitä vehkeet kestää), vapaavirtaussuodattimen, avarran kanavat jne. pientä heebeliä. mitä teholukemat ja suorituskyky tuolloin olisi? siis mk2 1275cc. Minihän on kuin hyttynen ja turbolla maustettuna varma teini-bemarin kiusaaja. Miten turbo-mini liikahtaa? Isä-ukko kertoi kuulleensa huhua, että miniin saisi myös kannen yläpuolisen nokka-akselin?!? Pitääkö tämä paikkaansa? Olen katsellut minejä (saksasta) osoitteessa www.mobile.de ja havainnut minejä todella halvalla. Onko kokemusta saksasta tuoduista mineistä ja verotuksesta? Link to comment Share on other sites Lisää jakomahdollisuuksia...
Guest sebbek Kirjoitettu 6. Toukokuuta, 2002 Raportoi Jaa Kirjoitettu 6. Toukokuuta, 2002 Miniin kannen yläpuolisia nokka-akseleita on saatavilla ainakin KAD:ilta. http://www.kad-uk.com Link to comment Share on other sites Lisää jakomahdollisuuksia...
Guest kristian Kirjoitettu 18. Toukokuuta, 2002 Raportoi Jaa Kirjoitettu 18. Toukokuuta, 2002 Minkä hintaisia? Link to comment Share on other sites Lisää jakomahdollisuuksia...
Guest ketzi Kirjoitettu 12. Kesäkuuta, 2002 Raportoi Jaa Kirjoitettu 12. Kesäkuuta, 2002 *** Miten turbo-mini liikahtaa? *** Lähtee kuin purkka tukasta :) Link to comment Share on other sites Lisää jakomahdollisuuksia...
Guest 970s Kirjoitettu 12. Kesäkuuta, 2002 Raportoi Jaa Kirjoitettu 12. Kesäkuuta, 2002 Lähteminen on suhteellista. Ei ole maan nopein eikä ole sellaiseksi tarkoitettu. Ei ole edes tallin nopein mutta jos on tarvis rääkätä niin menee 0-100 km/h alle 7 s. Link to comment Share on other sites Lisää jakomahdollisuuksia...
Guest kristian Kirjoitettu 24. Kesäkuuta, 2002 Raportoi Jaa Kirjoitettu 24. Kesäkuuta, 2002 Mikäs on sitten tallin nopein vehje? Link to comment Share on other sites Lisää jakomahdollisuuksia...
Guest 970s Kirjoitettu 25. Kesäkuuta, 2002 Raportoi Jaa Kirjoitettu 25. Kesäkuuta, 2002 Morris Minor Roverin 3,5 l kasilla... Kilvissä tietysti. Link to comment Share on other sites Lisää jakomahdollisuuksia...
Guest kristian Kirjoitettu 25. Kesäkuuta, 2002 Raportoi Jaa Kirjoitettu 25. Kesäkuuta, 2002 Oon kattonut kuvia kotisivuiltasi, vaikuttava peli. Onko tehonmittausta vielä tehty? Entäs 0-100 km/h? Link to comment Share on other sites Lisää jakomahdollisuuksia...
Guest kristian Kirjoitettu 25. Kesäkuuta, 2002 Raportoi Jaa Kirjoitettu 25. Kesäkuuta, 2002 Aattelin vaan että se nopein olis ollut vaikka jokin kaksipyöräinen... Link to comment Share on other sites Lisää jakomahdollisuuksia...
Guest 970s Kirjoitettu 26. Kesäkuuta, 2002 Raportoi Jaa Kirjoitettu 26. Kesäkuuta, 2002 Ei tehonmittausta, rekisteriotteen mukaan 92 hp. 0-100 km/h menee alle 6 s. Link to comment Share on other sites Lisää jakomahdollisuuksia...
Recommended Posts