Guest jl Posted December 5, 2001 Report Share Posted December 5, 2001 Täydellisille pikku cooperin levyille olisi tarvetta ja yhä edelleen tuossa alemmassa otsikossa "Osia Vaniin" mainituille Vanin osille. Mikäli jollain sattuisi olemaan ehjää bensatankkia vaniin niin olisin kiinnostunut. Tarjotkaa ihmeessä! JL P. 040 7260 396 cooper@luukku.com Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest 970s Posted December 5, 2001 Report Share Posted December 5, 2001 Ellei kyseessä ole entisöity niin jättäisin suosiolla pikku Cooperin jarrut rauhaan ja siirtyisin S:n jarruihin. Pikkujarruissa ei paljoa ole kehumista ja osien saamisessakin taitaa jo olla ongelmia. Jukka Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest jl Posted December 5, 2001 Report Share Posted December 5, 2001 Isot levyt kyllä löytyy jo vuosien takaa mutta pitäähän ne pienetkin kokea;-)). Vaan mikähän mahtaa olla se todellinen pikkulevyjen "parjaamisen "syy koska kaikki toitottaa että niillä ei tee mitään??? Olisi ihan kiva tietää miten ne muka ovat niin hemmetin huonot! Onko kyseessä vain jonkun omakohtainen huonosti hoidettujen jarrujen kokemus vai onko ne oikeasti huonot? Ja jos on niin miten ja miksi sellaisia on aikoinaan yleensä sitten tehtaalta ulos laskettu? JL Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest 970s Posted December 6, 2001 Report Share Posted December 6, 2001 Pieni halkaisija ja ohut levy. Pieni levy = pieni momentti hidastaa pyörää. Ohut levy puolestaan kuumenee nopeasti ja on herkkä vääntymään. Esimerkiksi S:n levyyn verrattuna Cooperin levyt ovat huomattavasti ohuemmat jo uutena. Ostin about 10 vuotta sitten Ruotsista viimeiset uudet levyt mitä tiettävästi Pohjoismaissa oli. Siihen aikaan ei niitä tehty uustuotantona. En tiedä saako niitä vieläkään. Satuloita on kahta versiota, pienellä palalla ja vielä pienemmällä palalla. Jännää sinänsä että noita satuloita käytettiin aikoinaan pikkuformuloissa Suomessa. Ne tosin ovat huomattavasti kevyemmät kuin Mini ja isommalla levyllä. 60-luvun alussa levyjarrut olivat lähinnä isojen autojen herkkua ja ylipäänsä levyjen saamista 10" vanteen sisään oli suuri ihme. Cooper S:ssä oli erilainen vanne ja siihen saatiin sullottua isommat 7,5" levyt ja järeämmät satulat. Jukka Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts