MRo

Ei korvakuulolla kuule nakutusta, mutta enemmän kengittäessä heittää auton aina vikatilaan. Tämän jälkeen löytyy vikakoodit 2D52 Super knocking ja lisäksi 2DC8 Fuel shutoff cyl 2 jne. Joskus lisäksi 2781 combustion misfires. Tosiaan samalla nykäisee ja pölläyttää mustat savut. Nyt tilattu Autodocilta vacuum converter (70,-) ja lisäksi tank luftventil... menee siinä samalla, kun imusarjan ottaa veks. Taidan vielä lisäksi tilata tuon alipainekellon, kun ei maksa muutamaa kymppiä enempää. Ainakin saa joitain vikamahdollisuuksia suljettua pois. Hankalaa vaan, kun on tyttären auto, joten ei pääse joka pvä rassaamaan ;D . Öljyäkin muuten hörppii n. litran/2000 km, mutta se kai näissä N14 on ominaisuus.

Täytyypä napata imusarja uudelleen irti ja katsoa nuo. Aiheuttaako mahdollinen alipainevuoto/vacuum converter vika mielestäsi myös nakutuksen koneessa ? Käsittääkseni liika ahto voisi näin tehdä.

Onko vastaavaa vikaa ollut muilla. R56 MCS -07 pölläyttää mustahkot savut ja nykii enemmän kengitettäessä, eli saanee liikaa ainetta ? Välillä menee ns. vikatilaan ja kulkee max 80 kmh, kunnes sammuttaa. Vikakoodina antoi "super knocking", eli nakutuksen takia katkaisi polttoaineen syötön muutamista pytyistä. Lisäksi oli koodia puolista ja sytytysvirheistä. Puolat on uusittu kaikki, samoin tulpat. Imuventtiilit putsattu marraskuussa, samalla vaihdettu "pakkasen kestävä imusarja". Ahtovuotoa etsitty, mutta ainakaan päällisin puolin ei vuotaisi (ei tosin paineistettu mitenkään). Turboa ei avattu, mutta ei ainakaan pidä ylimääräistä ääntä. Tasaisesti ajaessa toimii nätisti. Onko ehdottaa (turbo)Minejä tuntevaa, osaavaa korjaamoa Etelä Suomessa, ?

Imusarja 29,52 € ja ilmaputki 27,07 € H:gin Laakkoselta tilaten. Toimitusaikaa 4-5 pvää.