[Clubi dynotus päivä 2013]

Kyllä kiinnostaa!!

 

Aivan loistava juttu!

 

Jos ei muuten ,niin turistina taas paikalle :)

[Mini 1000-78]

LeeHarvey!

 

Kiitoksia erittäin paljon ja varmasti tulen mittailemaan/kuvailemaan. Sovitaan vaan ajankohta molemmille sopivaksi. :)

 

Ja juurikin kuvassa näkyvää tarkoitan.

 

FD100L!

 

Kiitoksia erittäin paljon!

 

Tokihan nuo sapluunat ja mitat kiinnostaa!

 

En tiedä sitten kilpurista , mutta jonkin asteinen "ratapäivä" laite olisi tarkoitus kyhätä jossain vaiheessa.

 

Esikuvahan on jo tiedossa.

 

Kaikki muut levikkeet olisi jo hommattu mutta takaroikale vielä puuttuu:)

 

 

T:Janne

[Mini 1000-78]

Ja taas hieman hankittu sälää , lähinnä lasikuituisia sellaisia :)

 

Nyt kyselisinkin onko kenelläkään valokuvia tai jopa piirrustuksia sellaisesta Special Saloon(ryhmä 5) luokan Minin takaspolerista/lintulaudoista?

 

Myös vinkit ovat tervetulleita.

[Mini 1000-78]

Nonni!

 

Nyt ois saatu taas rojektia eteenpäin , moottori nostettu pois.

 

Niin ja 3 naispuoleista henkilöä sitä oli irrottamassa, Iso KIITOS heille! :)

 

Tästä on hyvä jatkaa.

 

T:Janne

[Mini 1000-78]

Ja onkos muuten kellään tietoa järjestetäänkö sitä dynopäivää tänä vuonna?

 

Ei ainakaan samassa paikkaa, koska siellä ei ole enää rullia. Selvis mulle, kun olin varaamassa sieltä aikaa syksyllä.

 

No asiallehan ei mitään sitten voi.

 

On muuten aikas yli "hilseen" menevää puuhaa tuo "fully mappable" ruiskusysteemin opiskelu! ???

 

Eli siis olen vasta tutkaillut noita karttoja ja muita omituisuuksia mitä tuostakin löytyy.....

 

Olen todellakin yllättynyt jos toi systeemi saadaan ylipäätään käyntiin. :o

'

T:Janne

[Mini 1000:n -77 henkiinherättäminen]

Tosiaan nuo nyt alla olevat renkaat ovat ihan lintassa ja täytyy ne ehdottomasti vaihtaa uusiin. Nyt kun tiedän rengaskoon voin lähteä etsimään sopivia renkaita.

Kun uudet renkaat alla niin testataan vieriikö mini minnekään vai onko kaikki paikat ruostuneet kiinni.

 

Mistähän noita renkaita kannatta lähteä kyselemään?

 

Laitoin viestiä! :)

 

T:Janne

[Mini 1000:n -77 henkiinherättäminen]

Kyllä!

 

Vaikka en "ammattilainen" :) olekaan , niin minun tietojeni/kokemuksieni perusteella ,

 

145/80R10 on lähes samankokoinen kuin, 5.20-10.

 

Toki löytyy muitakin Miniin sopivia kokoja mm.

 

165/70R10

165/60R12(Vaatii lokasuojien muokkausta)

175/50R13(Vaatii lokasuojien muokkausta)

 

Nämä koot lienee yleisimmät?

 

Niin ja käy nyt ihmeessä kaikki jarrut läpi ja vaihda öljyt,tulpat,suodattimet ja jne.

 

T:Janne

[Mini 1000-78]

Kokemuksesta voin ennustaa, että Toukokuussa voi olla projekti hyvässä tapauksessa purettuna ;)

Se kun yleensä sujuu ilman isompia vastuksia.

 

 

Toukokuussa pitäis olla jo kovaa vauhtia testailemassa "uutta" moottoria. :)

 

Ja onkos muuten kellään tietoa järjestetäänkö sitä dynopäivää tänä vuonna?

[Mini 1000-78]

Pistetääs näin Joulun alla pienen pieni päivitys rojektista!

 

Mikään ei ole edistynyt mihinkään , mutta jos sitä Joulunpyhinä jo aloittelis purkamaan. ehkä. :o

 

T:Janne

[Mini 1000-78]

Tämä ajokausi päättyi tähän eli talviuni kutsui.

 

Keväällä taas liikkuu ...ehkä....toivottavasti pirteämmin kuin tänä kesänä.

[1275 ja turbo?]

No jos nyt päätänkin ruveta ahtamaan tuota omaa konettani ja pidän sen suhteellisen vakiona , niin mikäs pakosarja olisi hyvä ?

 

Mirage,Metro turbon oma,tee se itse vai joku muu?

 

Ja ruiskullahan se tulee olemaan.

[M. Myydään MINI Radiota]

selvä ! hmm tuutko pikkujouluun ?

 

 

En vielä tiedä pääsenkö tulemaan , mutta eiköhän se radio sieltä meikäläiselle kulkeudu jollain konstilla :)

 

Ja laittaisitko viestillä tilinumeroa niin maksan samantien pois :)

 

Janne

[M. Myydään MINI Radiota]

Mulle punainen 1kpl kiitos!

[Mini -78]

Onnittelut Ministä ja Tervetuloa joukkoon sekavaan :)

[1275 ja turbo?]

Vemssin boksi, ja ajetaan yhtä suutinta (tai itseasiassa kahta) vain mikä on suoraan läppärungon jälkeen. Ei ole tosiaan Minin kone, mutta "täysin vastaavaa" tekniikkaa omaava Opelin OHV siamilaisella kannella.

 

Suoraa ruiskutusta kannen kanaviin en suosittele Siamilaiseen kanteen, vaikka kyllä sekin onnistuu. Vaatii vain sequentaalisen ruiskutuksen ja tarkkaan määritellyt aikaikkunat koska polttoainetta ruiskutetaan. Mitä rajumpi nokka, sitä pienempi ikkuna on polttoaineen syöttöä varten (vaatii siis todella isot suuttimet, ja se sitten taas syö tyhjäkäynnin seostarkkuutta). Paljon helpommalla pääsee kun laittaa "pitkän" imusarjan ja ruiskutuksen mahdollisimman kauas venttiileistä. Ruiskutuskertoja/kierros kun pistää monta niin saadaan lähes tasalaatuinen ilma/polttoaineseos kuten kaasuttimilla, mikä on vaatimus että siamilainen kansi toimii hyvin. Mulla on kaikki edellytyksen sequentaaliruiskutukseen tehty, joten voi olla että joskus kokeilen piruuttani tehdä kokonaan uuden imusarjan ja laittaa pari isoa suutinta ruokkimaan suoraan kantta.

 

 

Kiitoksia vastauksesta!

 

Pistin viestiä jossa kyselen lisää ruiskusysteemin anatomiasta :)

 

Anteeksi OT !

[1275 ja turbo?]

Sori ot , mutta kysymys MikaJ:lle

 

Minkä valmistajan boxi on tulossa?

 

Ja eikös tuossakin ole siamilainen kansi? (Ei näytä Minin koneelta kuvissa)

 

Miten ruisku pelittää ahdetussa siamilaisessa koneessa? (Olettaen että bensaa syötetään kahdella suuttimella.)

[O:Välipyörästö"Drop gear"]

Ei tarvetta enään ! Eli ostettu!

[O:Välipyörästö"Drop gear"]

Eli hakusessa ois 1275 A+ koneeseen(Mpi) drop gear setti. Joko suorat tai vinot.

 

Tai sitten koko loota ylläolevalle moottorille sopiva! Ehjä!

 

Ja mielellään kohtuu hintainen.

'

Viestit luen päivittäin.

 

PS. Ei mikään kiirus kunhan heti löytyis.

[Mini 1000-78]

Nonni!

 

Nyt tulevan talven aikana sitten alkaa sellainen lievähkö kulkupuolen kohentaminen nykyiseen verrattuna.

 

Moottori aihio 1.3 hommattuna ja hieman apulaitteitakin k.o. moottoriin.

 

Lisäilenpä sitten taas tarinaa ja kuvotuksia kuinka homma etenee.

[Mini 1000-78]

Noniin ensi talveksikin on jo suunnitelmat hyvinkin pitkälti selvillä.

 

Moottori vaihtunee jos hommat menee jotenkin edes sinnepäin..... :)

[O:Moottori!]

Jep!

 

Moottori ostettu!

[Mini 1000-78]

Kansipahvi oli kärvähtänyt.....

 

Syykin löytyi -> peiliin katsomalla se selvisi. Eli ihan oma moka!

 

No uusi pahvi asentui ja taas toimii. Tosin nyt täytyy vielä säätää sytkä ja seokset kohdilleen.

[MCFF Kahvittelut Moottorikahvilassa 25.8.2012]

Tulihan käytyä näkemässä/kokemassa tämäkin kahvila. Hieno paikka kyllä! :)

 

Mukavaa oli turista Ministien kanssa kera patongin ja kahvin.!

 

-Janne

[Mini 1000-78]

joko tiedät että pahvi menny*? näkeekö tulpista että mikä pytty vuotaa?

 

En tiedä vielä , kun ei ole kantta nostettu.

 

Tosin kovan paineen se kehittää syyläriin muutaman minuutin käynnin jälkeen. Eli kansipahvi tod.näk. palanut :)

[Mini 1000-78]

Uusi alavesi ja ylävesiletku asennettu ja testailtu.

 

No kävi heti neljällä ja ei ainakaan keittänyt(en ainakaan huomannut) , mutta röpeltää ja savuttaa niin pirusti kierroksilla(n.2000rpm->)