Jump to content

Kingpin

Jäsenet
  • Viestit

    6
  • Liittynyt

  • Viimeksi vieraillut

Käyttäjän Kingpin kaikki viestit

  1. Eli hakusessa olisi ruosteeton HYVIN rakennettu vanhempi mini (mk2 olisi hakusessa)! Mielellään valmiiksi rakennettu jos joku sellaisesta haluaa luopua! Ei muuta kuin ilmoitusta tulemaan jos löytyy! Itseltä löytyy jo 1 classic mini (vaihto myös mahdollinen ehkä)....
  2. Nyt on sitten pyörät lähteneet pyörimään... eli asiaa tiedusteltu yms.... ja (kuulemma 25 lisä hp jäisi max. virittäminen tämän vihreän kohdalla) sitten heräsi mielenkiinto... Kertokaahan olisiko vaihdossa mitään järkeä? siis tuota vihreetä myydä ja vaihtaa tähän... http://www.nettiauto.com/mini/cooper/3490441 - Onko tietoa kellään tuosta? - Kuulemma muuten valmispaketti mutta pitäisi kestävämpi kansi, yms. muutamaa kohtaa vahvistaa...
  3. Näin olen ymmärtänyt! Tosiaan tämä tulee olemaan aina vapari (no ei nyt sanota noin, joskus voisi R53 moottoria tähän kokeilla jos joskus tulee mahdolliseksi) mutta oikeilla suhteilla mikään ei ole mahdotonta...:) kyllä sieltä se n. 100hp tullaan pyörätehoa ottamaan 90-100hp...:) Jos jollakin tietoa mistä saisi ostettua tohon tarkoitettua ja hyvää viriosaa olisin erittäin kiitollinen...mieluiten jostain suht läheltä suomea / suomesta (minitronilta ei taida ihan hirveästi löytyä?) Tosiaan aluksi mietin tuollaista vanhempaa miniä (olisin saanut siihen tutulta suoraan pärränmoottorinkin ja hänet varmaan laittamaan sen kiinni yms...mutta mutta...Minusta tuollaisen jo äänienkin takia pitää olla vapari...) mutta tuo oli vaan niin härskin näköinen että se oli pakko saada...Minusta yksi parhaista mitä nähnyt, lisäksi täysin ruosteeton, suojattu, massattu yms yms yms....pari pikkujuttua mutta ne niin pieniä ettei tarvitse edes mainita (koputtaa puuta):) - Mini menee tämän kk jälkeen talviunille jonka aikana kokee varmasti todella paljon muutoksia...jotta jo ensi kesällä sillä pääsisi jo vähän radalle kiusaamaan ihmisiä... Alusta on erittäin hyvässä kunnossa tai riippuu mitä hakee (on todella jäykkä ja mutkissa todella hyvä) nopeuden tunne tulee siitä kun toi tosi matala jopa verraten normaali alustaiseen classic miniin...
  4. Lisäksi voisin kaivata ehdotuksia / neuvoja miten tuosta vm 95 ministä saisi tehoa ulos niin että menisi vielä pakokaasuista yms. läpi...
  5. Mitäs mieltä arvon ministit ovat mineistäni... Minulla meni tuo lähestyminen ehkä väärinpäin eli ensin oli tälläinen Mini cooper S 04, oikeastaan kaikilla herkuilla + joku JCW tosi jäykkäalusta yms. muuta pientä kivää kuten lukko yms...Omistin auton n. reilu 8kk. Mutta kyllästyin kun vauhti ei oikein tuntunut miltään (BMW sormet pelissä nopeus paljastui vasta mittariin katsoessa..oho menneen 160km yms...) Eli autoa ei oikeasti päässyt ajamaan missään muualla kuin radalla (muuten kortin lähtö olisi ollut väistämätön)... ja Jonka juuri n. 2 vko sitten vaihdoin hyvällä välillä minulle tälläiseen helmeen.... ja ja Mielipiteitä saa laittaa sekä vaihdosta (oliko mielestänne viisasta) että autoista. Tuossa vihreässä on joku säädettävä alusta voin sanoa etten ole ikinä (montaa olen kyllä ajanut ja täysin erillaisia) ajanut autoa jota on noin hauska / härski ajaa mutkissa...Täysin ministi...! O0 Sen verran pitää vielä hehkuttaa että olen n. 190 pitkä ja kengänkoko n. 49- 50 ja hyvin mahtuu miniä ajamaan ja taakse ihminen... tila-auto! ;D Ja nyt tuntee vauhdin...60km nopeus tuntuu 100 + km ja autoa pitää jo oikeasti ajaa eteenpäin, toisin kuin R53 joka käytännössä ajaa itse itseään...Tästä olisi tarkoitus ottaa irti se n. 100hp pyöriltä, kuten varmasti tiedätte auto painaa n. 700kg... Noh ensi syksyllä olisi tarkoitus vielä kuitenkin tuon vihreän rinnalle uittaa mahd. R53 JCW clubman.... Ps. En oikein näistä tiedä mutta kai noita nettiauton kuvia sää käyttää kun molemmat autot minun omistuksessa ovat (tai tuo sininen ollut) ja vihreästä otettuja kuvia saan edellisen omistajan luvalla käyttää ja sinisen ovat minun itse ottamia...
  6. En tiedä tuliko yv perille mutta onko vielä myynnissä? Laita vaikka yv:llä
×
×
  • Luo uusi...