Terve, ite maalautin kolmiraidan.
Yhteensä leveys 97mm, valkoinen pikkuraita 7mm, väli 6,5mm, pääraita 70mm, väli 6,5mm ja taas valkoinen 7mm.
Samaa väriä katon kanssa, komea tuli.
Vaihdoin juuri laakerin, ja hieman jäi välystä kun rengasta heiluttaa.
Mihin momenttiin tuo keskimutteri pitää kiristää?
Mistä saa shimmilevyjä tai uuden kartiorenkaan?
Jarrulevyjä en vielä uusinut.
Kiitos vastauksesta, lähden ostoksille.
Katselinkin että lähellä 14mm kokoa ollaan mutta aikojen saatossa sarjasta on kadonnut lenkki sekä hylsy.
Outoa sinänsä kun niitä yleensä ei tarvi missään.
Terve,
Tarvisi eteen ainakin repsikan puolelle pyöränlaakeri vaihtaa, malli Mpi.
Mitä kaikkia ja minkäkokoisia työkaluja hommaan tarvitaan?
Pakissa on kaikenlaisia mutta sopivaa tietenkään ei löytynyt.
Mika
Vai että pintin verran oli tikun max-min väli, kiitos tiedosta.
Seuraava kysymys kuinka paljon tikun välillä olette kilometrejä päässeet?
Itsellä ensimmäiset 2000 kilometriä ajelleena tuon reilun puoli litraa lisäsin.
Onko normaalikulutuksen puolella?
Kiitos nopeasta vastauksesta.
Samanlaista tietoa tuli myös yksityisesti.
Eihän tuossa alkuun ollutkaan kuin melkein kaikki väärin, heh.
Olisiko kenelläkään Markin yhteystietoja?
Terve,
Nyt haussa mini cooper mpi -98 yhtä edellistä omistajista.
Kyseessä on british racing green värinen kaikilla raidoilla, numero kyljessä, vihreä ruutulippu katto.
Haluaisin tietää kaiken historian uudesta ministäni.
Sen verran tietoa että ehkä Australialainen ehkä Alex niminen miniharrastaja, toi auton suomeen 2008.
Myi auton kolme vuotta sitten.
Muuttanut takaisin ausseihin.
Kiitos vastauksista,
Saan huomenna minin nosturille niin näen putken paremmin öljynvaihdon yhteydessä.
Tulpat kannattaa ilmeisesti olla NGK BPR6ES.
Moottorin kiinnitys täytyy myös tarkistaa.
Sitten uusi kysymys, mitä rasvaa kannattaa taka-akselin nippoihin tuupata?
Vai onko sama mitä vaseliinia kunhan laittaa.
Mika
Terve, tein perjantaina Minikaupat ja tuli toteutettua pitkään kestänyt haave.
Pari päivää ajelleena hymyilen edelleen, on se vaan hauska auto.
Kyseessä vuoden -98 Cooper mpi
Sitten kysyttävää, putkisto kuulostaa vuotavan pakosarjan ja putken yhtymäkohdasta, jotain nauhaa siihen oli laitettu.
Mikä olisi paras tapa tukkia/eliminoida vuoto?
Vai kuinka isoa ääntä se yleensä pitäkään.
Pakosarjasta en päässyt selvyyteen mutta putkisto on Maniflow.
Noista öljyistä lueskelin että valvolinen vr1 20w50 ilmeisesti paras, mutta onko öljynsuodattimissa jotain eroa ja mistä löytää?
Haynesin manuaali täytyy hommata.