[Ilmat pois lämppärin kennosta...]

Juu, täytyy tehdä näin. Laitetaan nesteet kiertämään..

[Ilmat pois lämppärin kennosta...]

Mulla taitaa olla sama probleemi, mutta Mini 1000 -77, joka käynyt moottoriremontin läpi. Koeajossa lämppärin sisään tuleva vesiletku kuuma, mutta poismenevä kylmä. Mitä ilmeisimmin ilma siellä lukittaa nyt nestekiertoa? Toimiiko edellä mainittu ryhtiliike lämppärille myös tässä tilanteessa, vai tarvitseeko lämppärin avata kokonaan?

[O: Kaasari, sisemmät vetonivelet, vaihteenvalitsin]

Seuraavanlaista ostoslistalla:

 

- Vanhanmallinen lyhyt 850cc/ 1000cc vaihteenvalitsin (vaihdekeppi + alumiinitunneli + kiinnikkeet) (vm. 1968-1972 -autoista)

 

- Sisemmät vetonivelet (850cc)

 

- Kaasari (850cc)

 

tlrissan@hytti.uku.fi

[O: 1000cc vaihtokone]

Toimiva kokonaisuus haussa.

 

tlrissan@hytti.uku.fi