Jump to content

teukka

Jäsenet
  • Viestit

    4
  • Liittynyt

  • Viimeksi vieraillut

Käyttäjän teukka kaikki viestit

  1. Juu, täytyy tehdä näin. Laitetaan nesteet kiertämään..
  2. Mulla taitaa olla sama probleemi, mutta Mini 1000 -77, joka käynyt moottoriremontin läpi. Koeajossa lämppärin sisään tuleva vesiletku kuuma, mutta poismenevä kylmä. Mitä ilmeisimmin ilma siellä lukittaa nyt nestekiertoa? Toimiiko edellä mainittu ryhtiliike lämppärille myös tässä tilanteessa, vai tarvitseeko lämppärin avata kokonaan?
  3. Seuraavanlaista ostoslistalla: - Vanhanmallinen lyhyt 850cc/ 1000cc vaihteenvalitsin (vaihdekeppi + alumiinitunneli + kiinnikkeet) (vm. 1968-1972 -autoista) - Sisemmät vetonivelet (850cc) - Kaasari (850cc) tlrissan@hytti.uku.fi
  4. Toimiva kokonaisuus haussa. tlrissan@hytti.uku.fi
×
×
  • Luo uusi...