Jump to content

Idefix

Jäsenet
  • Viestit

    707
  • Liittynyt

  • Viimeksi vieraillut

  • Days Won

    2

Viestit kirjoittanut Idefix

  1. Nyt taas tarvin tapahtumaa varten vähän apua. Ilmoitelkaas mulle sähköpostilla, viestillä tai tekstiviestillä jos olette tulossa paikalle entisöidyllä Minillä. Vaihtoehtoisesti ilmoitelkaa minulle että kenellä on museokuntoinen Mini joka ehdottomasti pitäisi saada näytille. Nämä Minit tulee ympyräparkkiin Tampereen Teatterin terassin eteen, ja ne rajataan köysillä yleisöstä. Noin 10 autoa hakusessa.

  2. Taas syitä voi olla yhtä monta kuin veikkaajia, mutta minä veikkaan että pääsylinterin kumien vaihdolla selviää. Ja se akseli on todella hankala pois otettava, varsinkin jos se on päässyt ruosteeseen. Tosin kovin montaa kertaa ei se tappi ole ikuisesti paikoilleen jäänyt. Ei muuta kuin CRCtä ja tappia irti naputtelemaan...Tiukimmassa olleet tapit mitä minä olen ottanut irti on lähtenyt lopulta sillä että papukaija pihdeillä toinen väänteli tapin leveästä päästä, ja toinen naputteli tuurnalla tappia irti...

  3. Morjens,

     

    Taas on se aika jolloin kannattaa viimeistään laittaa öljyt, suodattimet ja tulpat kuntoon ja ajella Kangasalle Mobilian autokylän pihalle muiden Minien ja Ministien pariin.

     

    Lauantai 12.5 kello 11-15

    Paikkana Mobilian autokylä, Kangasala (Kustaa Kolmannen tie 75)

     

    Koska kerho perustettiin 30 vuotta sitten eli vuonna 1982, kaikki tuohon vuoteen liittyvät viritykset ja ideat ovat mukava lisä tapahtumaan. Jos sulla on vuoden 1982 Autolehtiä, vaatekertaa (siis itsesi päälle - ei myyntiin C:-) ), autoa, leluja, mitä tahansa...niin ota mukaan...Tai vaikka sinulla olisi vuoden 1982 Corolla, niin tuo sekin näytille.

     

    Joka tapauksessa, pääosassa on tietenkin MINIT - uudet ja vanhat.

     

    Teretulemas !!!!

    post-434-13848035299342_thumb.jpg

  4. Ehkäpä laitteet hipoo liikaa laillisuuden rajoja, tai sitten julkinen totuus OIKEISTA tehoista ei tunnukaan hyvältä ;)

     

    Lehtijutun (muu kuin Ministeri) tekijä ilmeisesti on siellä vaan hetken, joten se tuskin lienee ongelma. Ja muissa tapauksissa se lopullinen käyrä lienee kahden keskeinen dokumentti niin kauan kuin sen haluaa kavereilleen julkistaa :D

  5. Kytkimen toiminnasta on täällä ollut aikas monta ongelman selvittelykeskustelua. Laitas hakusanaa tuonne hakukenttään, sieltä voi löytyö ohjeet heti alkuun.

     

    Bensamittari on maailman yksinkertaisin laite joten siinä ei kovin suurta vikaa voi olla. Siinä on maaliitin (tarkista), johto itse mittarille, ja jännitteen säätimelle. Säiliössä on säiliövastus joka on ohutta vastuslankaa kääritty tikun ympärille, ja vastuslankaan ottaa kiinni tankin kohon mukana liikkuva liukukosketin. Tämä vastuslanka voi mennä poikki, tai vastus "limottuu" joten sen puhdistaminen yleensä auttaa mittarivaivoihin. Varsinkin jos mittari toimii, mutta toimii vähän silloin kuin huvittaa ja bensan taso vaihtelee täyden ja tyhjän välillä - niin yleensä vika on tässä vastuslangassa...

  6. Ja minäkin löysin sieltä priimakuntoiset MK1takavalot ja MK1 maskin lista. Ja pojan kokoelmaan kolme pikku-Miniä lisää...

     

    Aamulla oli tosi hankala kiertää, kun kaikki oli lumen alla. Sitten kun kahvitteli sisällä ensin pari tuntia, niin aurinko paistoi ja myyjät oli putsannut pöydät lumesta, joten löytöjä pääsi tekemään.

  7. Homma etenee hyvin.

     

    Ralli ja Ratakalustoakin saatu telttoineen näytille :D

     

    Nyt hakusessa: Täysentisöity moottori ja etu ja takakelkat ripustuksineen. Onko jollakin valmiina lainata päiväksi näytille. Idea olisi laittaa koko tekniikkapaketti näytille jotakuinkin tähän malliin...Tuohon vielä moottori ja renkaat paikoilleen.

    1253391984766_1_large.jpg

    Lisäksi tarvitaan puolen tusinaa henkilöä auttamaan mm. autojen hallitussa parkkeerauksessa ja alueen rakennus ja purkuhommissa. Ilmoitelkaa minulle suoraan...

     

    Kerhotavaran myynnille saatu lupa kaupungilta joten sekin on nyt kunnossa.

     

    Trailereille yritetään löytää yhteinen parkkipaikka torin takaa, eli paikalle pääsee myös Minit joilla ei voi liikenteessä ajaa...

  8. Kannattaa varmaan käyttää asiantuntijalla, eli merkkikorjaamossa näytillä.

     

    Vaikka muut maalailisi piruja seinälle niin syy voi olla toinen. Minulla (ei Mini) alkoi automaavaihdelaatikko temppuilemaan pahasti ja vaihtaessa laatikossa kilahti, ja "asiantuntijat" olivat tilaamassa jo 1800 euron hydrauliikka yksikköä (+saman verran työtunteja päälle). Mutta kun vein merkkihuoltoon, niin sanoivat että sulla on vanha softa tuossa laatikossa, ja päivitti sen ajokilometrien mukaiseksi....johan toimi..

  9. Olisko mitään ideaa, että Ministeriin aukenisi historia palsta! Jossa joka numerossa julkaistaisiin joku vanha kisamuistelo kuva?

    Tätähän minä vähän olen toivonutkin, ja huudellut mm. viime numerossa jäsenaktiivisuuden perään myös kuvien lähettämisen merkeissä. Jos ja kun kerholaisilla on vanhoja, ja ei edes niin vanhojakaan kuvia, niin laittakaa tulemaan tänne vaan. Vanhat kuvat ja filminpätkät on itsellänikin aina ollut lähellä sydäntä, joten vastakaikua löytyy kyllä... Itse asiassa, tällä hetkellä ollaan perheen kanssa mummolassa hiihtolomaa viettämässä, ja kaivoin vintiltä vanhan kaitafilmiprojektorin esiin ja siirrän nyt sitten filmejä digitaaliseen muotoon. Aivan uskomattoman hienoja autoja on minullakin perhepiirissä ollut.

     

    Kaikkien vanhojen pierujen on välillä vaikea mieltää tätä nyky"ralliminiä" Miniksi ;)

     

    Sangen ymmärrettävää, eikä ollenkaan herneen vetämisen arvoinen kommentti. Suomen Miniharrastajien määrä ei ole tarpeeksi iso, jotta voitaisiin erottaa Classic ja BMW Mini harrastajat omaksi kerhoksi. Minulla on ollut suurinpiirtein 70/30 suhde (Classicin eduksi) kun rakentelen juttuja Ministeriin. Ja tuskin suhde dramaattisesti muuttuu suuntaan tai toiseen. Minä henkilökohtaisesti ainakin haluan tänä vuonna myös BMW Minit yhä enemmässä määrin kerhoon mukaan, vaikka olen itse 100% Classic miehiä...

  10. Tervehdys Ministit myös täällä Foorumilla.

     

    Kerhon perinteinen kevätpäristely pidetään taas Saukkolan EK:lla 10.3.2012 klo 12 alkaen. Mukaan taas kaikki ralliminit ja ei-niin-ralli-minit. Sääntömääräinen kevätkokous pidetään siinä samalla klo 15 alkaen.

     

    Paikkana siis Saukkolan EK,Saukkolantie 160, 12920 TOPENO

     

    Aikataulu:

    1200-1400 Ajoaika

    1400 Lounas

    1500 Kevätkokous (kahvi kokoustauolla)

     

    Tervetuloa paikalle kaikki kerhon jäsenet ja muut Ministit. Totuttuun tapaan kerhoon voi liittyä paikan päällä joten ajamaan pääsee vaikket vielä olisikaan kerhon jäsen.

     

    Virallinen kutsu kerholehdessä joka on postissä tämän viikon loppuun mennessä.

×
×
  • Luo uusi...