Juselius
-
Viestit
76 -
Liittynyt
-
Viimeksi vieraillut
-
Days Won
6
Sisällön tyyppi
Profiilit
Foorumi
Galleria
Kalenteri
Viestit kirjoittanut Juselius
-
-
Laakerin välys
alueella Tekniikka
Ja noi kuvat menee aina väärinpäin päin.
Se välys on hyvin pieni eikä välttämättä tunnu heti, mutta kun pyöräyttää ratasta niin pian sen jo huomaa.
-
Laakerin välys
alueella Tekniikka
Kesän ajelut meni hyvin, mini kiiti hirmu kyytiä, mitä nyt tinnitys ja metsurin tauti iski kuskille:)
Yksi ongelma tosin ilmeni. Etupyörän laakereista en saa välystä pois vaikka kuinka kirin. Seurauksena se että kartiorenkaat keskimutterin alla alkaa kulua ja välys kasvaa entisestään. Olenko minä kasannut laakerit jotenkin väärin vai pitääkö siellä pelata simmilevyillä?????
-
Tänään pääsi ajeleen sulalla asfaltilla ja hyvin kulki, tyytyväinen saa olla. Sisusta vieläkin asentamatta ja Perettin ratti kunnostamatta. Vaimo esitti vaatimuksen etupenkkien suhteen, pitäisi olla sivutukea ja ennenkaikkea niskatuet. Olisko ehdotuksia? Ostaisin ratin keskiön jossa ehjät poorit.
-
Ajamalla hyvinkin, muutaman päivän ajelulla voin todeta että hyvin ja toimii soundi on hyvä (tämä on tärkeää). Joku ehdotti järjenkäyttöä mutta sen neuvon minä kyllä ohitan ja aion jatkossakin touhuta autojen kanssa. Seuraavaksi siirrytään sisustustöihin, enemmänkin omaa alaa. Oletteko kuulleet Perettin valmistamasta ratista?
-
-
-
-
-
-
Auto on kasattu ja katsastettu. Anteeksi Saxspeedille kun en ilmoittanut että auto kasataan täällä lähempänä. Hinta meni hyvin lähelle arviota minkä sinä annoit ja työ oli myös täällä hyvin tehty. Paikallinen korjaamo teki kasauksen katsastukseen asti ja lopulta auto säädettiin paikallisella kilpa-auto tallilla, tosin ilman aiempaa kokemusta Mineistä ja SU-kaasuttimesta. Kasauspaikan valinnan ratkaisi välimatka, oli helpompi operoida lähelle, osia piti toimitaa moneen kertaan omalta tallilta ja pääsi itse seuraamaan kokoonpanoa. Tehoja ei saatu ihan sitä mitä odotin, mutta toimiva moottori ja auto kuitenkin. Jos arvelet että kohtuudella löydät siitä vielä säädöillä tai pienillä muutoksilla lisää tehoja niin tuon sen sinulle Jyväskylään. Ja kiitos kaikille jotka antoivat vinkkejä matkan varrella. Projekti oli mukava viedä läpi, ainut tunnelman laskija oli lontoolaisen moottorintoimittajan välillä ylimielinen ja vedättävä toiminta, joka tosin korjaantui kun pyysin tuttua paikallista lakimiestä vähän auttamaan. Moottorin toimittaja nosti puhelimessa kaksi kertaa hintaa vielä kirjallisen tilauksen jälkeen ja minä jouduin myöntymään niihin osin puutteellisen kielitaidon takia. Korotukset jäivät kuitenkin lopulta laskuttamatta.
-
-
-
-
No nyt se on sitten katsastettu, rekisteriotteessa moottorin koko 1275 ja uudet jarrut. Kiitos kaikille kommentaattoreille hyvistä neuvoista ja keskusteluista. Talven aikana säädetään kaasuttajat kohilleen, tuunaillaan sisustus mallilleen ja entisöidään vanha Italialainen puukehäratti puusepän pyöriteltäväksi.
-
-
Puhallinkotelot molemmat ja moottori kiinnostaa, samoin Morris Mini mk2 takaluukun merkki. Nopean ostajan tarjous 60€.
Maksan heti, haen 20.11 tai jos viitit heittää ne Linnanpellolle Pekka-Halosenkadulle niin saan ne sieltä.
-
-
-
Moottorin numero oli ainut ongelma, kaikki muu ihan ok. Puuttui se lätkä sieltä metsämoottoristakin, mutta eiköhän tämä vielä järjesty.
Nuita tehorajoituksia en osannut odottaa. Aika monta muutakin asiaa olisi kannattanut selvittää etukäteen mutta onneksi en selvittänyt, olisi voinut jäädä koko projekti tekemättä.
-
-
-
-
En nyt muista nokkaa mutta tarkistan sen ens viikolla. Sellainen siihen valittiin että olisi vielä hyvä ajaa kaupungissakin.
-
1380cc fully built Concept 36 engine
eng-1380c36 1380cc fully built engine with: AP Racing/Turbo clutch kit, ARP con-rod bolts & head studs, nitro-carburised crankshaft, lightened & balanced assembly, steel centre main strap, Powermax or Omega pistons(omega 130 pounds extra), choice of camsh
Löytyy Minispeedin sivuilta
Laakerin välys
alueella Tekniikka
Kirjoitettu
En osaa sanoa mitkä navat siellä on, kaikki muut osakuitit löyty paitsi se kun ostin jarrut ja navat. Minispeediltä ne tuli jarrujen kans.
Onko niissä navoissa jotaintunnusmerkkejä? Kartiorenkaat vaihdoin uudet mutta en ole viitsinyt ottaa ajoon ennen kuin saan selvyyden tuohon välysongelmaan. Tuo holkin ohennus tuntuu loogiselta ratkaisulta. Muuten auto on kyllä toiminut hyvin, ensi talvena pitää tehdä penkeille jotain tai löytää eri penkit ja viimeistellä sisusta, ratti........