pensseli69

Vloppuna edetty taas. Vaihteensiirtäjä modattu ja muokattu vaihdevälilyhennin,näpäkät vaihteet tuntui tulevan. Pakosarja valmis ja mitäs kaikkea pientä tuli tehtyä :o Kelkka viety hiekkapuhallettavaksi, toivottavasti ehtii maalata vielä ennen vloppua niin pääsis vihdoinkin kasailemaan.

Viime yö värkkäilty miniä ja vähäsen eteni. Moottori meni paikalleen nätisti yläkautta, saa olla imusarjaki paikallaan.Pienet vahvistukset vielä kelkkaan ja hiekkapuhallus,maalaus. Pakosarjaki valmistui melkein valmiiksi merkkiä Kargelius Pipe 4-2-1, parista ministä löytyy vastaava ja tehonlisäystä tällä ~8hv mutta vääntö kasvaa huimasti. Onhan tuo ahdas tila ja tuskinpa sinne suizan omaa peltisatsia saa mahtumaan, nyt olis tilaisuus valmistaa pari ylimääräistä halukkaille, hinta pyörii varmasti ~400-500€.

Kelkka saapui tänään, 3kk odotettu mutta rahti tuli nopeaa, maanantaina lähti matkaan ja tänään perillä ja kävi vielä heittämässä ylimääräisen 200km lenkin matkahuollon kyydissä:) Kojetaulu oli lähes valmis paitsi että tänään tuli parit kajarit ja olin netistä katsonut mitat + että soitin maahantuojalle ja tarkistin mitat, no eihän ne menneet upotuksiin, 200mm EI OLE 212mm, katsotaan nyt saako niitä hienosti upotettua vai jääkö mini ilman hifiä tälle kaudelle >:D tuli myös diskantti paitsi että laatikko oli tyhjä! Tähän ei voi sanoa muutakuin että älä ikinä missään tilanteessa aloita tekemään mitään ennnenkuin tavara on kädessä! Vloppuna ois kelkan sovittelua,maalausta ja ehkä pakosarjan tekoa.

Jos vaan aika antaa periksi ja auto on valmis niin vois sitä tullakkin, aika pahoin kesken ja rakennetaan rauhassa, tämä versio olis se pysyvä:)

Vähän taas edetty. Kelkka valmistuu toivon mukaan vloppuna ja lähtee matkaan ensi viikolla. Uusi Kojetaulu alkaa olemaan muodossaan(vanha ehti olla kiinni yhden näyttelyn:) Tein 8mm putkesta kehikon jonka päälle kangoitettiin kuidutukseen tarkoitettu kangas, tällä saa n.5mm paksun kerroksen ja varmasti kestää. hartsia kojikseen imi 3,3litraa:) vaikka kehikko oli tukeva niin jostain syystä kuidutuksen jälkeen kojis ei istunut paikalleen, reunat olivat vääntyneet mutta täytynee vähän kuidutella lisää niin tulee hyvä. Tähän versioon tulee yht. 12kpl 8" ja 12kpl pikkudiskantteja :)

Ensimmäinen kunnon ilta konehuoneen kimpussa takana ja vähän päästy eteenpäin. Suurin huoleenaihe on etukelkan valmistumis ajankohta ku aina vaan venyy ja venyy aikataulu. Toivonmukaan konehuoneen muutokset ovat riittävät kunhan kelkka saapuu. Rakentamista vaikeuttaa hallin käyttöaikataulu(täydelliset tilat kylläkin) mutta huomenna vanha kelkka takaisin paikalleen ja auton siirto takaisin varastoon. Vähän kuvia. Kytkinsylinterin teline... Pakosarjan laippa. Muottiin kuidutettu nokkapyörien koppa. Moottori odottaa vain asennusta.

MYYTY!

VARATTU 11.2 ASTI

Kaupan olisi nurkassa seissyt 1275cc moottori. Moottori pyörii mutta kunnosta ei tietoa. Kuvasta näkee mitä moottorissa on kiinni. Moottori on tutun mutta yhteyttä voi ottaa minulle vaikka txt 0405272765. Ainoastaan nouto, löytyy Iskmosta(Vaasa). Hinta 162.50€ ;)

Vaikea sanoa näin että mikä sie kiikastaa,piuhoitus nyt ensin kannattaa tarkistaa. Kyllä mulla apparin paikalle vielä nätimpi ilmestys löytyy, yleensä se kyllä änkee ratin taakse ;D

Heh, samaa vikaa ollu ittellä mutta nyt konehuoneesta tulee sellainen että mielellään on konepelti pystyssä tien poskessa :P Tässä projektissa olen vain apumies ja projektipäällikkönä on vähän tarkempi kaveri niin varmasti tulee jynssättyä joka mutteri ennen hyväksyntää ;D

Pikku hiljaa projekti etenee...

Noniin, tekniikan päivitys aloitettu. Suurista suunnitelmista luovuttu ja tekniikaksi tulee "tylsä" suzuki Swift. Oli siinäkin oma hommansa löytää suzukin täydellinen tekniikka, mutta onneksi tuttava sääli niin paljon että päätti myydä tyttärensä käyttöauton purettavaksi ;D Vähän mietitytti purkaa leimassa ja suht siistissä kunnossa oleva auto, mutta onneksi pohjasta löytyi ruostetta, reilusti. Tekniikka rakennetaan lähestulkoon vakioksi ja konehuone simppelin siistiksi. Tällä hetkellä työn alla moottorin maalaus ja perusosien vaihtoa.. Jarruja ajattelin myös päivittää, metron 8.4" säilyvät mutta onko kokemuksia paremmista levyistä/paloista, niitä kun näyttää olevan tarjolla. Kannattaako jarrutehostin,2.piirijärjestelmä jne..? Tekniikan luovuttaja..

Moottori myyty.

Jos jollain on suunnitelmat muuttuneet ja tekniikka jäänyt makaamaan niin tarvetta olisi. Suzukin tekniikka + minin muokattu kelkka. Yhteyttä voi ottaa privana.

Juu Oulussa oltiin, en ainakaan usko että toista samanlaista autoa vastaan tulee, hifien suhteen:) Auto on ajettu talliin ja nyt on motivaation etsintä työn alla. Eiköhän se talven tullen ala muuttumaan.

Suzukin kone ois tarkoitus laittaa ja turbo on vielä mietinnässä. Luultavasti Vaasassa irroitetaan kone joten sieltä sen löytää. Ouluun lähden 9-11.9 jos pohjoisesta olet, tarvin kuitenki moottoria takaisin matkalle:) Kuljetus saattaa onnistua riippuen määränpäästä.

Tarkoitus olisi talven aikana vaihtaa tekniikkaa omaan miniin ja ylimääräiseksi jäisi tämänhetkinen moottori. Luovutetaan ajokauden jälkeen mutta nyt olisi hyvä mahdollisuus koeajaa moottori. Täysremontoitu kolme kesää sitten, ajokilometrejä vajaa 20tkm sen jälkeen. mitään vikaa ei ole ollut. Moottori metrosta 1275cc A+. Eli täydellinen moottori sis. laturin,startin,kaasarin ym. Ainoastaan jäähdytin puuttuu. Vaihdettu: -laakerit -stefat -Piperin säädettävä jakopää tuplaketjulla -Kent megadyne 276 nokka-akseli -Turbo metron kannentiiviste -AP racing kytkinlevy/paineasetelma -Kantta laskettu -Perävälitys harvempi 2.95:1 -Dellorton 40mm vaakaimu,joutsenkaula imusarja + piper cross. -Peltipakosarja +80hv -kuvasta poiketen moottori likainen,tiputtaa vähän öljyä perästä,mukaan uudet tiivisteet. Tarjouksia otetaan vastaan, hinta liikkuu ~1000€, 040 5272765/Benjamin

Toyota miehenä(kättyiksenä aina toiska) toi olis kyllä mielenkiintoinen vaihtoehto. Täälläpäin on kokemusta suizasta joten siksi sitä olen miettinyt, moottorin suhteen en ota päävastuuta,voin rakennella mutta jonku pitää kyllä tietää mitä tehdään:) Kuinkas kelkan suhteen toiskan moottorin kans?

Farkku on myyty eteenpäin, ite en tykkää farkun ulkonäöstä joten se vaihtoehto unohdettakoon ;) Mutta sieltä löytyis toinen moottori,tosella olis laatikko jne.. voi silti olla paree ostaa kokonainen auto niin saisi vetarit ym samalla. Tämä ei se projekti ole mutta niitä papereita olis tarkoitus käyttää,kiitos siitä:) Taustapeili on kyllä vaihdettu malliin tuning, vilkkuviiksi ainaki on vakio =D Jos väri vaihtuu niin mielessä on ollut lamborgini oranssi tai mikä alunperinki oli mielessä kawasakin helmiäis vihreä, kauppilan supra taitaa olla sillä värillä maalattu.

Heh hauskoja kommentteja taasen:) Kävin just katsastamassa pelkän laatikon kanssa eikä puntaroitu. edellisvuonna meni puntarille ja taka-akselin kokonaismassa oli prikulleen maximit. Outoa kyllä ajettavuus on suht hyvä vaikka ollaan siirrytty nelinumeroiseen painoluokkaan ;) Ensi talvan projekti olis alustavasti suzukin moottori + fööni. Siitä voi sitte laittaa hiukan projektijuttua tännekkin. Myös värin vaihto ollut mielessä vaikka väri miellyttää vieläkin, mutta näyttelypuolella auto alkaa olla niin nähty ja on niitä käytönjälkiä jo tullutkin.

Tällästä tällä kertaa,kyllä mini vaan on iso auto:) Autossa 2x18", 4x10", 8x6.5" ja 8kpl pikkudiskantteja, 9kpl akkuja, 3vahvistinta ja 280L laatikko:) vaihdoin mittarin tollaseen pieneen laitokseen joka vaikuttaa pätevältä laitteelta mm.nopeus,kilsat,kierrokset,merkkivalot,lämpötilat ulko,vesi,öljy jne..

Toi kangas mitä nyt käytin on ihan normaalia "kaiutinritilä" kangasta. Tulee ohut kerros mutta todella helppo venyttää muotoihin. Löytyy myös paksumpaa kangasta joka imee pirusti hartsia ja siitä tulee niin kova ettei tartte lasikuidulla vahvistaa.

Tulevana vloppuna(11.6) ois mini Tuurissa näytillä.

"uusi" hifiversio rakennettu ja projektia löytyy -> http://personal.inet.fi/cool/spukeclan/ ... irja5.html Pahoittelut huonosta kuvalaadusta(kotisivutila ihan täynnä) Tulevana vloppuna mini ois nähtävissä Turun Artukaisissa 28.5 Emman ja Maxboomin kisoissa. Ääntä kohti ja kun tunnet musiikin kropassa olet perillä;) Kiinnostuneille tiedoksi että tulevia Autosound-lehden numeroita kantsii lueskella,sieltä saattaapi löytyä juttua ministä.