pensseli69

Tarkoitus on kyllä aikaan saada peli joka kääntää katseita, ihan niinkuin mini yleisesti ei sitä tekisi :P Kuitenkin massasta poikkeava yksilö. Ja väri tietty on iso tekiä. "Väärällä" värivalinnalla voi kyllä pilata koko auton, joten riskirajoilla mennään jos valitaan joku hieman erikoisempi väri. Joku räikeä väri erottuu varmasti massasta, eri asia että erottuuko positiivisella tavalla. Onneksi pinnan maalamiseen on vielä piiiitkä matka. Ihan itselleni rakennan ja oman maun mukaan, mutta kiva kuulla muidenkin mielipiteitä asiasta. Tämän jälkeen tulee varmasti kommenttia miksen valinnut sitä tai sitä väriä :D Kuten cabrio totesi on sävyä kyllä vaikea saada lähellekkään kuvan väriseksi vaikka se olisi printattu paperille. Ehkä joku saa vinkkiä kuvista oman auton väriin jos edessä on sellainen projekti ;) Pääkopassa on erittäin hieno limen väri, mutta en ole mistään löytänyt oikeaa sävyä,voisiko joku tulla tonkimaan sen nupista :o Täytyypä tästä suunnitella viikonlopun hitsauksia, jos vaikka etupäätä taikoisi muotoonsa :)

Tein yhtäkkiä tollasen nopean värikokeilun ja ehdottaa saa mikä väri olisi kenenkin mielestä hyvä. jotain limenvihreää olen ajatellut mutta enpä ole päätökseen päässyt. sisusta tulee valkoiseksi joten jotain sellaista väriä mikä sen kanssa sopii. http://kuvablogi.com/blog/14661/5/

Mä olen ajatellut ottaa tollasen harrasteauto vakuutuksen. ainakin tapiolalla on sellainen. vakuutusmaksut määräytyy siitä mitä olet auton arvoksi laskenut ja jos päätös on mennyt läpi niin vahingon tapahtuessa summa korvataan. Vakuutusmaksut eivät kovin kalliita olleet kun hiukan laskeskelin, riippuen tietenkin paljonko on auton arvoksi laskenut ;D Piti jo viime keväänä ottaa mutta se nyt jäi kun innostui rakentelemaan uudestaan autoa. Muistaakseni se on ihan kasko eli korvaa lähes kaiken(ainakin vakuutusta ottaessa) vakuutuksista ja niiden korvauksista olisi kyllä sanottavaa mutta jätetään väliin :-X

Joo en mä kypsy ohimeneviin juttuihin,päinvastoin on kiva lueskella että muutkaan ei ole aloittanut harrastuksiaan kultalusikka persauksissa ;D Itte oon varastanut äiteen autotallin ja yks kesä sitä hiukan eristin että siellä sentään saa noin 10asteeseen lämmön talvella.Tosin sulakkeet ei kestä koneiden käyttöä lämmityksen aikana :P Ainut ongelma on että talli on 100km päässä, joten eipä sinne iltasin tule lähdettyä varsinkaan kun työpäivät venyy kaksvuoroiseksi :o tänään tulikin viikon tunnit täyteen,onneksi on mini mihin sitä hilloa upottaa. Taidan itsekin kirjotella pikkusen ohi aiheen :-?

Nimeä en levylle tiedä mutta ihan "pleksinä" ostin sitä ja sitä sai taitella ihan kuinka vain,itellä oli 5mm paksua ja sen sai kyllä melkolailla muotoon kuin toiseen.se ei halkeile ja saa sitä tummanakin.

Täytyyhän sitä aina kokeilla rakentaa hiukan erilaista kuin naapurilla :D Silloin saattaa kyllä tulla helposti ylilyöntejä mutta riskejä on aina otettava. Ja peltiä saa aina uutta jos alkaa ulkonäkö pitkästyttämään,autossa siis ;D Täytyy vain yrittää rakentaa loppuun asti,nyt tiedän että tänne uskaltaa laittaa tietoa projektin edistymisestä ;) Hifi puoli saattaa sitten jakaakkin mielipiteitä hieman enemmän ;D

Eiköhän ne joukosta erotu,eri asia että mistä syystä ;D Lisäilin pari kuvaa eturenkaan ollessa ääriasennoissa, täällä kaikki on varmasti törmänny samaan tilanteeseen. Haluaisinkin hiukan mielipidettä kaaren muodosta, ite ku on joka kerta eri mieltä ku tallissa käy. Pari kertaa ollu jo rälläkkä lähdössä aukasemaan kaaria, mutta sitten taas miettinyt että ei niitä paremmin taida saada muotoiltua. :-/ http://personal.inet.fi/cool/spukeclan/ ... irja3.html Mitä mieltä etupäästä ollaan?

Minin jalostus jatkuu.. Alle tulee 13"x7" vanteet ja pellistä kaaret. Etu ja taka peltejä muotoilen uusiksi ja jonkunlaiset sivuhelmat ajattelin myös tehdä. Sisusta muuttuu melkoisesti,lähinnä täytetään musiikkivehkeillä. Tarkoitus myös rakentaa keskikonsoli kyynärnojalla. Sisusta verhoillaan valkoisella keinonahalla. Korin väriä en ole vielä päättänyt mutta joku mielipiteitä jakava väri on tulossa :) ja ehdotuksia otetaan vastaan! Tuonne olen lisäillyt hiukan peltihommista kuvia http://personal.inet.fi/cool/spukeclan/ ... irja3.html ja täällä on sisustan kuvia http://personal.inet.fi/cool/spukeclan/ ... irja2.html Tämä on ensimmäinen kerta kun pellistä mitään teen joten voipi olla jonkun silmään astetta kamalampaa jälkeä, mielipiteitä jokatapauksessa kuuntelen.

Osaako joku sanoa paljonko esim. 1asteen heitto on suurinpiirtein senteissä, eli jos camperi muuttuu asteen paljonko kaaren ja renkaan väli kasvaa/vähenee? Tosiaan kaaria pitäisi alkaa väsäämään ja ois ikävää jos kulmat kohdalleen säädettynä muuttuu sen verran että renkaan ja kaaren väli on persiillään. Auto on tallissa paloina joten melko vaikeeta saada pyöränkulmia säädettyä tällä hetkellä :-/

Vaikuttaako se että laskin auton ihan tonttiin noilla osilla? ennen se oli melko korkea. tässä kuva uusista j avanhoista osista http://kuvablogi.com/nayta/2295415/ .kertokaa ihmeessä mitä pitäisi tehdä :D

Tässä kuva arvoista, kertokaa tietävät kuinka pahoin nuo kulmat on vinossa ;D Tarkoitus kyllä säädättää uudestaan mutta ajattelin käydä ennenkuin alkaa kaaria pellistä tekemään. http://kuvablogi.com/nayta/2295413/

On ne ihan mitattu, voisin ettiä lapun ja ilmotella lukemia. Jotkut arvot hiukan ihmetytti mutta luulisi koneella olevan oikeat arvot.

Itse en mikään pro näissä asioissa ole mutta siis etu alatukivarret vaihdoin 1.5 astetta pitempiin eli muuttuuko nyt sitte camber kulma sillä, pyörä olisi kuitenkin pitänyt yläpuolelta olla hiukan enemmän koriin päin. en mitannut paljonko raidetangoissa on kierrettä sisällä mutta toista piti ruuvata sisälle päin joten tavaraa siellä on enemmän kuin ennen. Ja joku joka näistä tosissaan tietää, voi selventää:)

Itte kävin just pyöränkulmat säätämässä ja nuo 1.5 asteiset tukivarret ei ihan riittänyt, melkin kohdallaan on kulmat. itsellä meni ainakin vakio raidetangonpäillä. muita muutoksia alustassa on säädettävät reaktiotangot,gaz lyhyet iskarit,takapäänsäätöpalikat ja vanteina 13"/7".

Lisätään tänne Tukivarsista kysymys. Minkälainen homma on Takatukivarsiin asentaa säätöpalikat että saa pyöränkulmia muuttaa?

--Miksi laittaa Miniin hifiä? Amispoppia voi kuunnella corollassa... -- Itselläni on käyttöautona corolla ja kyllä sieläkin amispoppi soi:) Varmasti pienemmälläkin kokoonpanolla saisi tarpeeksi ääntä mutta kokeillaan nyt rakentaa jotakin mitä jokaisella ei minissä ole. Hieman tässä näyttelyauto tynkästä rakentelen ja isot musavehkeet pienessä autossa on varmasti yksi vetonaula, tosin tästä nyt ei mitään traileri autoa ole tulossa että ihan käyttöön rakennan. ja eipähän tartte ihmetellä kaikenmaailman ääniä kun ei niitä' vain kuule ;D

Itekkin mietin tuota, ajattelin hitsata jotain vahviketta, olen sahannut poikki ihan takaikkunaan saakka n. 50cm leveydeltä. Omaan tulee 2 x 15" kun ei yksi soinut tarpeeksi:) tuolla on jotakin kuvan tynkää jos kiinnostaa http://personal.inet.fi/cool/spukeclan/ ... irja2.html

Minisportista tilasin. Ihmetyttää kun suomessa Minitronissa tavarat on aina ollut hyllyssä ja kotona parin päivän sisällä, kuitenkin nekin osat englannista tulee heille. Asiallisia ovat puhelimessa olleet mutta se nyt ei lohduta oikein kun lomalla oli tarkoitus miniä laittaa :'(

Tosiaan itse en tiedä sytkistä mitään ja siksi kysyinkin. Mistä noita a+ omia kärjettömiä sytkiä saa, minitronilla ei ainakaan näyttänyt olevan,tai ei sillä nimellä ainakaan :) Englannista en nyt hetkeen ainakaan tilaa, ensimmäinen tilaus ja osa osista tuli puolentoista kuukauden kuluttua ja loput osat ei ole vielä edes tullut, vasta reilu 2kk mennyt >:(

Joo kyllä välissä oli viesti mutta kone jumitti ja hävitti sen :o En ole sytytykseen hirveästi perehtynyt, eli riittääkö tuo "IGNITION IGNITOR PACK 59D BLUE POINTS PACK " kärjettömän sytkän rakennukseen, eli muuta ei tarvitse? joskus vain nähnyt joitain joissa puola on vaihdettu johonkin mölttiin ja liitty kärjettömään sytkään,tosin ei ollut minissä. -toivottavasti oli tarpeeksi epäselvä-

Olen tässä miettinyt sytytyksen vaihtoa miniin. Olisko ideoita kärjettömälle sytkälle vai onko se edes tarpeellinen, koneena metron a+ pikku piristyksin. n. 80hv. tällä hetkellä alipaine ei toimi omassa sytkässä, mutta onko sen toiminnalla suurempaa merkitystä? muutenkin tuo vakio sytkä tuntuu jotenkin pelittävän epätasaisesti. Jos jollain on täydellinen kärjetön sytkä ylimääräisena nii kiinnostusta on.

Musiikkivehkeet täysillä ei kuule edes omia ajatuksia ja olen kokeillut korvakuulokkeita mutta kokeiluun se kyllä jäi ;D Ja jos lasketaan että uudella perävälityksellä kierrokset laskee vaikka 1000 rinkiä joten polttoaineenkulutus vähenee ja mitä enemmän ajelee niin sitä nopeampaa osa on maksettu:)

Tällä hetkellä on 12" mutta olen ajatellut 13" alle. Konetta viritän vielä hiukan joten ehkä se 295 olis hyvä, tosiaan melko paljon tulee matka-ajoa ja ehkä sitten viitsisi lähteä pidemmällekkin. Konekkaan ei varmasti kovin hyvää tykkää jos ajaa pitemmän siivun kierrokset korkealla.

Kysäistäänpäs täältä kun näyttää tietäjiä olevan joka lähtöön ;D. Mikä olisi sopiva perävälitys, ajan autolla melko paljon maantiellä(100km siivuja) ja kierrokset(konemelu) on melkoista. Itse en yli 90km/h viitsi edes ajaa. Enkä varmasti aja vaikka perävälitys vaihtuu mutta kierrokset saisi hiukan laskemaan. Autossa on noin 80hv ja tällä hetkellä vakio perävälitys. Painoa lisätty jonkin verran musavehkeillä ja lisää tulee. Nyt kiihtyy ihan ok mutta ei paljon huonommin haluaisi sen kiihtyvän, joten mikä olisi sopiva välitys?

Itse ostin autogauget ulkonäön takia kun smoke sarja sopii auton ulkonäköön. Tosin ovat TODELLA epäkäytännölliset, päivällä ei näy mittareista juuri ollenkaan. No Jos sisustan väritys vaihtuu ensi kesäksi niin saa hyvällä omatunnolla vaihtaa myös mittareita:)