Jump to content

pensseli69

Jäsenet
 Profiilisivu  Tarkastele käyttäjän sisältöä

  • Viestit

    427

  • Liittynyt

  • Viimeksi vieraillut

  • Days Won

    5

 Sisällön tyyppi 

Viestit kirjoittanut pensseli69

  1. Kaarilevikkeiden asennus saumattomasti + muuta

    alueella Tekniikka

    Kirjoitettu

    Nyt on auto maalissa. koko loma meni n. 300h ja vielä vloppuna(pe-la) piti ottaa loppukiri 40h:) auto maalissa sunnuntai aamuna 5.30. Tyytyväinen lopputulokseen ja vielä olosuhteetkin olivat heikot. Maali ei halkeillut ainakaan vielä ;D

    Tuossa oli kuvia, laittanut projekteihinkin mutta ei ole kukaan kehdannut kommentoida eikä edes haukkua :-/

    http://personal.inet.fi/cool/spukeclan/ ... kirja.html

  2. Kaarilevikkeiden asennus saumattomasti + muuta

    alueella Tekniikka

    Kirjoitettu

    Näinhän se on, mutta kokeilemalla selviää ja tietotaito karttuu. Samoilla aineilla tehdyt eri autot voivat olla lopputulokseltaan ihan eri näköisiä riippuen kuinka hyvin on pohjat tehty. No onneksi mini on niin pieni että sen voi aina maalata uusiksi ja talvethan se seisoo eli aikaa on:)

     

    Ajattelin nyt kokeilla sitä joustoainetta laittaa kaarien ympärille ekalla maalaus reissulla jos se nyt ehkäisisi maalin halkeilua.

     

    ps. Onko tuo english white väriltään melko vihertävä? hain maalit pienemmästä maaliliikkeestä ja siellä sekoitukset eivät välttämättä ole 100%.

  3. Kaarilevikkeiden asennus saumattomasti + muuta

    alueella Tekniikka

    Kirjoitettu

    Kittasin eilen yöllä flexibel kitillä nimi oli joku hag.. pitäisi olla kiteistä melko elastista. paljoa se ei vaadi kittiä koska terhi fixillä sai melko tasaiseksi, oikeastaan kaarista ylöspäin pellille pitää levittää että saa tasaisen näköiseksi. vedän päälle vielä ruiskukitin ja katsotaan miltä näyttää, tänään on katon maalaus jotta sen saa peitettyä ja maalata lopun autoa toivottavasti vielä tällä viikolla:)

  4. Kaarilevikkeiden asennus saumattomasti + muuta

    alueella Tekniikka

    Kirjoitettu

    Kokeilin asentaa kaaret seuraavasti:

    -Sikaflexi kaaren väliin ja ruuveilla kiinni, kunnolla myös kaarien väliin.

    - Abs muovin korjaukseen tarkoitettua Terhi fix ainetta saumoihin.

    -Lopuksi pieni kerros pakkelia tai ruiskukittiä, en ole vielä päättänyt.

    kohta nähdään murtuuko maali, terfi fix on melko elastista ainetta joten sen ei pitäisi halkeilla ja pysyy metalli ja lasikuitupinnoilla.

  6. Mini 1000 -75

    alueella Projektit

    Kirjoitettu

    Tuollanen 13vuotta seissyt mini tuli ostettua. Tonninen kone oli aikoinaan nostettu pois ja purettu(leikannut). Uusi kone tuli jo hommattua metron A+ ja osat myös: 276 nokka, säädettävä nokkapyörä,peltisatsi,simonssin putkisto, kansi plaanattiin 0.35, tuplakaasarit. katotaan mitä irtoaa kun joskus saa keulille nostettua. samalla vaihtuu tottakai jarrut ja muita osia.

    projektia voi seurata osoitteessa : http://personal.inet.fi/cool/spukeclan/ ... kirja.html

    tarkoituis saada ajoon kesäksi 2009. Ideoita saa kertoa ja huomauttaa!

    Ihan lopullista ulkonäköä ei ole päätetty mutta luultavasti 12" 5-7" vanteet, tietty kaarilevytykset ja helmoihin yhtä leveät levitykset, pilarien pokkaukset pois, ja umpeen muut ruoste riski paikat, väriksi tulee joku punainen ja valkoinen katto.

  13. Kaarilevikkeiden asennus saumattomasti + muuta

    alueella Tekniikka

    Kirjoitettu

    Tarkoitus olisi tehdä yhtä leveät helmat kuin kaaretkin ja saumattomasti nekin. Onko muuta keinoa tai hyviä vinkkejä kuin  uretaania ja muotoilemaan? olen vähän ajatellut että deluxe-helmoista lähtisi liikkeelle ja siihen uretaanit päälle. olisi ainakin yksi suora kohta heti alkuun.

    Miten nuo esim. minitronin myymät kaarilevikesarjat eroavat toisistaan?

    Levyt tulee eteen ja levityspalat taakse tai isommat rummut, 12" ja joko 5" tai 6" leveät vanteet. mitä levikesarjaa suosittelette?

  14. Kaarilevikkeiden asennus saumattomasti + muuta

    alueella Tekniikka

    Kirjoitettu

    No suosittelet varmaankin sitten saumojen tinausta ettei pelkkää kittausta? Autolla on tarkoitus ajaa vain kesät mutta talvisäilytyspaikasta ei ole tietoa onko lämmin vai kylmä. Että ihan pahimmalle rasitukselle ei kori joudu. Ja jos se läjään menee niin varmasti on silloin koko auto solmussa:) mutta mielipiteet tärkeitä,ei ole yhtä oikeaa/väärää ratkaisua.

  15. Kaarilevikkeiden asennus saumattomasti + muuta

    alueella Tekniikka

    Kirjoitettu

    Itse ajattelin samoin periaattein tehdä myös. Viime käyttöautoon tein itse korisarjan ja levikkeet saumattomasti sikaflexin tyyppisellä aineella,siis saumat, vuoden jälkeen parista kohtaa maalin pala lähtenyt,tosin oli talven ajossa että se verottaa tietty kestävyyttä. helmat ajattelin itse tehdä että onko muita konsteja kuin uretaania helmaan ja kuitua päälle? tarkoitus olisi että kaarien leveys jatkuu helmoissa.

     

    Pokkauksista vielä, meinaatko että onnistuu ilman hitsausta, eikö siinä ole kaksi peltiä yhdistetty että löystyykö kori jos ei hitsaa? eli kysehän on takalasin ja takasivulasien välissä oleva pokkaus joka menee katon reunasta alas.

    ps. hyvän näköinen tuo sun sininen pirulainen:)

  16. Kaarilevikkeiden asennus saumattomasti + muuta

    alueella Tekniikka

    Kirjoitettu

    Kuinka olette totetuttaneet kaarilevikkeiden asennuksen saumattomasti? onko lasikuituiset tai peltiset ainoat vaihtoehdot? mitä aineita saumoihin?

    Sitten pokkauksien poisto takapalkeista eli katosta alaspäin menevät. Rälläköinti ja hitsaus ja pitääkö tinata myös? onnistuuko ihan heppaamalla? Myös etulokareissa olevat lovet valojen kohdalta lähtevät viivat olisi tarkoitus poistaa, millä täyttää kolo?

    löytyykö netistä kenenkään tekemää projektia joissa näkisi kyseisiä työvaiheita?

  19. Minin viritys ja kunnostus.

    alueella Yleinen

    Kirjoitettu

    Auto mini 1000 -75,projekti

    Kahden vailla että millä budjetilla lähdetään liikenteeseen,kunnostaa 1000 kone pikku piristyksin tai ostaa 1.3 kone ja piristää sitä hiukan enemmän.

    1. Mitä pitää vaihtaa jos vaihtaa 1.3 koneen?

    2. Minkälaista osaa laittaa että saa tehoa,tulevaisuudessa kenties fööni kiinni?

    3. Mistä saa tarvittavia osia projektiin uusia/käytettyjä?

    4. Mitkä osat ovat heikonpia,eli kannattaa ottaa varastoon?

    5. Kaikki tieto kiinnostaa,linkkejä foorumin teksteihin.

  20. Mini 1000 vm.75 kunnostaminen??

    alueella Yleinen

    Kirjoitettu

    Eli olis tarkoitus ostaa mini 1000 vm.75. Itse en ole koskaan purannut koko konetta joten hiukan jännittää ottaa noinkin ISO projekti:)

    Auto seissyt 13v josta 11v sisällä. Kori on suht ehjä,pohja täysin terve ym. jäänyt silloin kunnostus kesken. Kuinka alusta/jarrut vanhenee jos auto seisoo? mitä kannattaa tarkistella ennen hommaamista?

    Kone palasina, ykkös sylinterin kiertokangen laakerit mennyt, 20tkm ennemmin tehty täydellinen remppa, männät uusittu ym, ilmeisesti joku liuska laitettu väärinpäin, koneessa on potenttiaalia mutta osaako kukaan kertoa hiukan hintaluokkaa mitä koneeseen menee,lähinnä tiivisteiden ym suhteen ja mistä osia saa?pystyykö kampiakselia porauttaa kuinka monta kertaa tahansa kun rempassa oli laakerit uusittu ja porattu alikokoon? Kaikki oleellinen tieto kiinnostaa.

    Paljonko kannattaa varata rahaa tuollaiseen projektiin, korin osaan itse laittaa/maalata eli se nyt ei kalliiksi tule. mutta kone hiukan arveluttaa että kannattaako ostaa joku sikasäkki kone 200:lla eurolla vai laittaa tuo jossa tosiaan on uusittu osaa paljon?

×
×
  • Luo uusi...