[mini -92 1.3i (spi) päästöt tapissa]

hieman korjausta

 

arvot ovat nyt tosiaankin kunnossa ja valtiovallan asettamissa rajoissa

 

vika ei ollut lambda-anturissa (väärinkäsitys) vaikka sekin tuli kyllä vaihdettua

 

eikä vika ollut lämpötila-anturissakaan vaikka sekin tuli vaihdettua

 

vaan vika oli siinä "suodattimessa" joka on imusarjalta ecu:lle menevien letkujen välissä. tämän "suodattimen" minä ohitin ja kaikki alkoi toimimaan kyseisen toimenpiteen jälkeen

 

t:Pete

[mini -92 1.3i (spi) päästöt tapissa]

ongelma ratkaistu.

ohitin sen happianturin ja avot kaikki arvot kunnossa ja leima tiedossa taas vuodeksi

 

kiitoksia avusta ja mielenkiinnosta

 

terveisin

Pete

[mini -92 1.3i (spi) päästöt tapissa]

päästöt ei ole kunnossa millään kierrosalueella

 

alan käymään kaikki letkut vielä läpi sekä tarkistan sen suodattimen

niiden letkujen väissä

 

t:Pete

[mini -92 1.3i (spi) päästöt tapissa]

käväsimpä taas hieman mittailemassa saasteita korkealla ne edelleenkin olivat.

 

samalla huomasin et tyhjäkäyntimoottorin pistoke oli "löyhässä" kiinnitin sen kunnolla eikä käynnissä havainnut mitään muutosta. joten irroitin sen kokonaan eikä vieläkään muutosta ....... joten sen aukaisu ja puhdistus on seuraavana vuorossa

 

ilmoittelen miten asia etenee

 

T: Pete

[mini -92 1.3i (spi) päästöt tapissa]

tervehdys ja hauskat huomenet vaan kaikille

 

nyt on lämpötila-anturi vaihdettu uuteen, lambda puhdistettu, tarkistettu eetterillä ettei vuotoja ole konehuoneessa. mutta silti on päästöt/saasteet tapissa hieman on laskeneet arvot mutta rikkaalla mennään silti ja lujaa

 

alkaa olla vikapaikat minulla ainakin teillä tietämättömillä että mistä lähtisi seuraavaksi etsimään vikaa

 

nyt puran ecu:n ja katson päällisinpuolin et kaikki o kunnossa

 

terveisin

Pete

[mini -92 1.3i (spi) päästöt tapissa]

onhan se tosi et on tyhmää ajella ilman että flehti toimii "kunnolla", mutta onneksi ainakin minun mini on varustettu "mekaanisella" (hihnavetoisella) että sähköisellä jäähdyttäjän puhaltimella. joten pieni testi ainakin kyseisellä kulkineella onnistuu ilman sähköistä flektiäkin

 

t: Pete

[mini -92 1.3i (spi) päästöt tapissa]

viime perjantaina irroitin imusarjan anturin vaihtoa ajatellen. tänään tuli sit uusi lämpötila-anturi ja illalla pitäisi asentaa se paikoilleen.

huomenna tai viimeistään ylihuomenna tiedän auttoiko se anturin vaihto minun kohdallani noihin päästöihin "alentavasti"

 

ps. kun menen kaverin pajalle "testiin" niin pitää kokeilla myös tuo releen vaihto päikseen josko se auttaisi jotain

 

t:Pete

[mini -92 1.3i (spi) päästöt tapissa]

josko vika ei korjaannu tuolla anturin vaihdolla (lämpötila) niin pitänee tilata uusi lambda englanninmaalta

 

ps. tosin tuo lämpötila-anturi on varteenotettava ongelma koska lämpömittari ei nouse kunnolla, mutta kun kokeilet syyläriä tai vesiletkuja ne tuntuvat "kuumilta"

 

t:Pete

[mini -92 1.3i (spi) päästöt tapissa]

pitänee tsekata ja vaihtaa ..... tuon osan vaihtaa huvikseenkin niin saa sulettua mahdollisia vikoja/vikapaikkoja pois

 

kiitoksia vinkistä

 

t:Pete

[mini -92 1.3i (spi) päästöt tapissa]

tervehdys ja hauskat huomenet kaikille

 

mini -92 1.3i (spi) on seuraavan lainen ongelma

päästöt on aivan tapissa eikä tunnu löytyvän ratkaisua joten onko kenelläkään ideaa mistä vikaa vielä voisi lähtä korjaamaan

 

ts. kone käy hirveän rikkaalla ja kun katsastus on edessä ei kyseinen kulkinen mene päästöjen puolesta läpi

 

taustatietoa:

autoon on vaihdettu, kunnostettu tai puhdistettu

- Tulpat (ngk)

- Uusi lambda anturi (ngk)

- Alipaineletkut tarkastettu ja vaihdettu vialliset

- Ruiskuyksikön liittimet puhdistettu

- Eculle menevä "laatikko" puhdistettu (se johon menee ne kaksi letkua)

- Tyhjäkäyntiä laskettu

 

ps. en luulavimmin ole ainoa joka kärsii tai on kärsinyt kyseisestä ongelmasta

 

kiitoksia jo etukäteen

 

T: Pete