Purtsi
-
Viestit
638 -
Liittynyt
-
Viimeksi vieraillut
-
Days Won
10
Sisällön tyyppi
Profiilit
Foorumi
Galleria
Kalenteri
Viestit kirjoittanut Purtsi
-
-
MOBILIA 2011
alueella Uutiset
Eikös tuo tapahtuma ole aina ennen ollut lauantaisin? Vai paistaako se aurinko enemmän sunnuntaina tänä vuonna? ;)
-
Mini -66 Projekti
alueella Projektit
Kyllä siihen taitaa käydä tuokin L3 sarjan laatikko. Laatikot pitäisi käydä suoraan kaikista D sarjan moottorilla varustetuista Hondista, joten valikoimaa pitäisi olla.Nyt pitäisi vain tietää halutut välitykset, lukon saatavuus, kestävyys, vetareiden paksuudet ja hinta/saatavuus.
Otan suosituksia, kokemuksia laatikoista vastaan jos jollain on niitä tarjota.
Mikäli aiot teetättää vetarit, niin itse suosittelen T-Työstöä (http://tyosto.com/). Siellä teetätin omaan projektiin vetarit ja todella hyvät tuli. 8)
-
jarrutehostin
alueella Yleinen
Eipä tuo nyt mikään älytön homma ole. Englannista saa osia käytettynä ihan mukavasti hinnan vaihdellessa halvasta hieman kalliimpaan, postikulut on toisinaan suurin osuus kokonaissummasta. Itelläni taitaa muutama vivusto olla hyllyssä kun hylkäsin tuon tehostinjärjestelmän vuotavan pääsylinterin ja tilanahtauden vuoksi (16v-konversio). Taisi tuossa pedaalissakin olla jotain pientä eroa jos en ihan täysin väärin muista. Ainakin sellaisen sain paketin mukana :)
-
Tuli tuossa mieleen, että onnistuuko valkoisten mittaripohjatarrojen teko 50mm (öljynpaine, voltit, vedenlämpötila, kello) mittareihin? Nuo magnolia-sarjan mittarit kun on turhan kalliita, niin voisi vähän halvemmalla päästä jos noihin tavallisiin 50mm mittareihin voisi laittaa valkoiset tarrat tilalle :)
-
Mini 1000 -75
alueella Projektit
Nyt ois mini esitelyssä tuoreimmassa Gti magazinessa. Uusien hifien rakentelu aloitettu mutta siitä sitten lisää myöhemmin...Just luin kyseisen jutun. Hyvä oli :) Innolla ootellaan uusia projektikuvia 8)
-
Mini -66 Projekti
alueella Projektit
Tuo http://www.16vminiclub.com/forums/ on varmaan jo tuttu saitti sulle jos Hondan konetta olet suunnitellut pellin alle? :)
Työn iloa 8)
-
Autoliittoon kyllä voisi liittyä, ihan vaan varmuudeksi ::)
Ei olis meitä auttanut viimevuonna!!!!!
Jos on yli 10V. vanha auto ni eipä ne Saksassa pahemmin hinaile...
Munhan piti ottaa se ennen ku lähettiin mut kun se oli turha jus ton ikä jutun vuoksi... :-\
Suomessahan autoliittoon kuuluvat saavat hinauksen kotiin asti vaikka olisi vanhempi harraste peli. Yrittävät kyllä samaa myös euroopanlaajuisesti mut tietääkseni ei ole vielä voimassa.
Pahus, mulle jäi muistikuva, että tuo olisi ollut pitkin eurooppaa voimassa mutta jos kerta ei ole, niin eipä siitä sitten juuri iloa ole :( Pitänee se kuitenkin vielä tarkistaa.
Edit: Niin, onhan se kivaa aina välillä saada kädet rasvaisiksi reissussa, mutta kun siitä tuli lähes joka pysäkin rutiini, niin ei se nyt ihan liikaa naurattanut.
Edit2: Autoliiton sivulta lainattu:
"Voimassaoloalueella ulkomailla matkanjatkamispalvelut koskevat Suomessa yksityiskäyttöön rekisteröityjä em. ajoneuvoja, jotka on ensimmäisen kerran otettu käyttöön alle 15 vuotta sitten. "
No eipä tuo paljoa auta, kun omakin on yli kolmikymppinen...
-
-
Ohan tässä onneksi vielä aikaa varailla noita lippujakin IMMiin. Viime kerralla kyllä meinas mennä ikä ja terveys kun välteltiin Saksassa motareita. Toisaalta sitä vois vielä tän kesän hioa säätöjä kuntoon ettei tarvitse taas keskellä Eurooppaa purkaa puolta autoa joka pysäyksellä :)
-
-
Mini "1000" -75
alueella Projektit
Taidampas nyt tietää, että mitä teen Vanin irto-osille...
-
Mini "1000" -75
alueella Projektit
Hmm.. Mie oon ollu siinä uskossa että 7.5" = 10" ja 8.4" = 12" vanteet... ???Niin mut ne oli originaalit ässän jarrut. Nykyään saa noita alumiinisia satuloita 7.9" levyille vaikka tuolta Minisportilta jotka menevät 10" vanteitten sisään.
-
Hydrolastic jousitus ?
alueella Yleinen
saako miniä niin alas että pohja ottaa maahan kiinni?jarruputket joudut kyllä sitten vetämään muuta kautta taakse, ottaa nimittäin se takatukivarressa oleva kiinnike pohjaan kiinni jos enemmän madallat. Niin ja ottaahan nuo renkaatkin jossain vaiheessa loksuun kiinni takana. Todennäköisesti ennen kuin pohja ottaa maahan. Siitä vaan lowrideria tekemään ;)
-
Uudestisyntynyt
alueella Projektit
Onko kellään tietoa Sparco R100 penkkien sopivuudesta Miniin? Speksien mukaan saattaisi juuri ja juuri mahtua.Mahtuu mahtuu jos on jo ostettu ;) Mutta joo, ei nuo kyllä kovin leveiltä penkeiltä vaikuta, että luulis aika helposti mahtuvan paikoilleen. Mittanauha vaan käteen ja kiinnikkeitä tekemään.
-
Mini 1000-78
alueella Projektit
Mä olen jo monta vuotta sitten lopettanut noiden kulujen laskemisen. Onhan noita kuitteja sun muita kyllä tallessa, että niistä voisi jotenkin arvioida paljon tuli "säästettyä" kun ite tekee tyhjästä eri autojen palikoista esim. nuo jarrut. Mutta jos nyt ihan hatusta heitän, niin kyllä nuo nykyiset jarrut halvemmaksi ovat tulleet kuin uudet vastaavat, mutta on siinä työtäkin joutunut tekemään että on saanut toimimaan. Helpoimmalla ja halvimmalla olisi päässyt jos olisi jaksanut kaluta myynti-ilmoituksia käytetyistä Miniin tarkoitetuista palikoista, mutta sittenhän se olisi ollut jo liian helppoa, eikö? ;)
-
Kuitupenkki, livenä kyl ihan jees näköinen, siellähän on aika montaa eri väriyhdistelmää tarjolla.
Pitäis tosiaan nähdä livenä ja testata miten sopii omalle kropalle tuo. Paino kyl houkuttaa mut noi verhoilut ei sitten yhtään =)
-
Käys Timo tuolla katsomassa: http://www.bttmotorsport.com/Cobra.htm
Halvat, kevyet (n.6,5kg), kaverin mukaan ihan kohtalaiset istua pitempääkin matkaa ja käyttöä ajatellen plussana hiukan matalampi sivu kuin monissa.
On se kyllä kumma miten tuosta oikein huokuu halpuus, ei tosiaan ole kaikkein parhaimman näköinen penkki. On varmaan verhoilumateriaalista kiinni ::) Onkos tuo putkirunkoinen?
-
Mä voisin harkita omista Corbeaun kuppipenkeistä luopumista, jos muita sopivia ei löydy. Pitää vaan sitten löytää sopivat lasikuitu/hiilaripenkit tilalle 8)
-
Ja tässä linkki juttuun:
http://www.pakwheels.com/forums/d-i-y-projects/104636-project-mini-1961-morris-mini-minor
Hienosti kyllä peltiä naputtelevat muotoonsa :)
-
kevyemmäksi
alueella Tekniikka
Ompas tää juttu vähän paisunut ::) Punnitsin omani sillon -96.Ajokuntoisena,tankki täynnä(45l)tulos:620kg.Korin osat kaikki peltiä,ikkunat polyä,kevyet kupit jakkaroina ja äänieristeitäkin oli.Mulla painoa on 720kg (vai oliko se 690kg, ei muista) vaikka on täysalumiininen moottori :-( tosin kehikko, poppikoneet, vararengas ja iso läjä työkaluja kontissa toi aivan varmasti useita kymmeniä kiloja tuohon lukuun.
-
kevyemmäksi
alueella Tekniikka
Nojoo, saahan sitä briteistä lähestulkoon kaikki peltiosat hiilikuidustakin, niin että vanhaa ei jää kuin pelkkä häkki pohjan kanssa. Jos siis haluaa oikein kevyeksi ja vielä säilyttää sen runkonumeron auton alkuperäisessä pellissä...
Mut silti chileläinen lasikuitumini suomalaisissa kilvissä ois aika kova juttu 8)
-
kevyemmäksi
alueella Tekniikka
Sitä miten Suomessa saa tuollaisen valmiste numerottoman kopan leimaan onkin toinen asia ;)
Kai noissa tehtaalla lähteneissä lasikuitukoppasissa jokin sarjanumero kuitenkin on? Oli se sitten Minus tai E-Amerikassa tehty. Vai ovatko niin pienissä nyrkkipajoissa tehty ettei sarjanumeroa ole tarvinnut?
-
kevyemmäksi
alueella Tekniikka
Kyllä tehtiin. 60-luvulla Chilessä ( nähtiin vielä 2008 yksi Santiagossa, ei ollut yhtään ruosteessa ;D ). 90-luvulla Venezuelassa tehtiin myös. Kerholehdessä oli kuvia ko autosta Argentiinan Mini-treffeiltä. Painoista en uskalla sanoa mitään, mutta voin kysyä Alvarolta mitä ne painavat. Vastaillaan tänne palstalle.Saiskohan sellaisen '60-lukulaisen tuotua suomeen ja vielä kilpien väliin? ::)
-
kevyemmäksi
alueella Tekniikka
Eikös Miniä ole tehty ihan Mininmuotoisella lasikuitukorilla tehdastekoisesti jossain päin maailmaa ? Ja jo kauan sitten?Mahtoiko tosin olla paljon sen kevyempi?
Etelä-Amerikassa niitä tekivät. tarkkaa maata en nyt muista.
MOBILIA 2011
alueella Uutiset
Kirjoitettu
Asia selvä. Piti vain tämä varmistaa, koska ei olisi eka kerta kun olisin päivää aikaisemmin ajanut tapahtumapaikalle ja ihmetellyt että missä kaikki muut ovat :))