Jump to content

MiniMe

Jäsenet
  • Viestit

    23
  • Liittynyt

  • Viimeksi vieraillut

Viestit kirjoittanut MiniMe

  1. Nyt on reissu pulkassa ja sivut valmiina...

    Tosin kuvia puuttuu vielä kun on ollut pieniä motivaatio ongelmia loman jälkeen  8-)

    Nyt alkaakin sitten henkinen valmistautuminen ensi kesän projektiin... eli junalla venäjän halki kiinaan  ::)

    Siihen suuntaan ei uskalla minillä lähteä  ;D

     

    Vakuutuksesta sen verran että se oli yksi harvoista asioista mitä etukäteen selvitettiin.

    Vaihdoin vakuutusyhtiön fenniaan ennen reissua, koska niillä oli ainoa järkevä korvaus baltian maissa. oiskohan ollut 10%,

    kun muilla yhtiöillä oli juurikin toi 20%. Fennian ehtona oli vähintään vuoden asiakkuus, mutta sen sai sovittua lyhyemmälle ajalle...

  2. Kylla miniin on hyvin mahtunut..

    kuski n.177cm samoin kuin kuskin takana olija.

    Apukuski n.187cm, mutta siina takana onkin meksikon vahvistuksemme n.165cm.

    Nyt tuli sellainen muutos etta "oikea laita" lahti barcelonasta koneella pois lastenhoitohommiin joten loppumatkasta on vain kaksi osallistujaa..

    tuli heti nii paljon tilaa etta oli pakko ostaa 14 koria juotavia espanjalaisesta halpakaupasta..

    ei voinut vastustaa olut korin reilun 5 euron hintaa ;D

    saksasta lisaa jos jotenkin mahtuu...

  3. Siis pyytääkö joku liike 27000e vm.03 ässästä?

     

    Nyt menee kyllä hataran muistin pohjalle eikä faktoihin niin kuin sisäänosto hinnat mutta muistelisin vm.03 myynti (ei siis pyynti) hinnaksi n.23500e. Eli osto hinnan ja todellisin myynti hinnan ero olisi n. 5000e. Ei sentään sen enempään muuten kaikkien kannattaisi harkita automyyjän uraa  ;D

  4. Perus coopperin ja ässän ero on tosiaan noin 4000-5000e, mutta

    lopullinen isompi erohan muodostuu siitä, että liike on

    laittanut ässä miniin jo katteen päälle ja coopperista tarjotaan sisäänosto hintaa. Ero on hyvin helposti n.10 000e

    Hintojen vertailu onnistuu ainoastaan kahden myynnissä olevan auton hinnoilla.

    Kannattaa yrittää yksityistä kauppaa!  ;)

     

    Liikkeiden sisäänosto hinnat muuten ovat aika masentavia, jopa näin ministin näkökulmasta. Esim. V*** ja l******** käyttävät ohjelmaa mikä laskee osto, pyynti ja myynti hinnan lähinnä vuosimallin mukaan. Esimerkiksi varusteilla ei ole käytännön merkitystä (liikkeelle). Tätä osto hintaa vielä tiputtavat seikat ovat lähestyvä huolto, tuulilasi rikki tai huonot renkaat.

     

    Tämä selittää sen miksi välillä on hyvin ja huonosti varustellut mallit samoilla kilometreillä vierekkäin ja pyyntihintojen ero on luokkaa 200-300e.

     

    Ja sitten se masentava osuus.. vm.02 ässän sisään osto hinta tällä hetkellä 17000e ja vm.03 18500e  

     

    Hinnat ovat edellä mainittujen "nimettömien" liikkeiden hintoja.

     

    Tällä hinnalla tosin matti meikäläinen ei saa kyseisiä ässä minejä yhtään mistään... (ei ainakaan minulta  ;D )

     

    Kyseinen laskuri perustuu siihen, että noin 5 vuoden kuluttua osto hetkestä auton arvo on puolet uushankinta hinnasta.    :-[

  5. Monitoimiratti on kyllä aika mukava lisävaruste.

    Helppo käyttöinen kun edessä on vakionopeudensäätimen napit ja takapuolelta pystyy käyttämään radiota...  :)

    Nykyään kuin ajaa jollain muulla autolla niin vaistomaisesti rupeaa hapuilemaan ratin takaa kanavan vaihtoa/äänen voimakkuutta  ;D

  6. Tilasin tiistaina kesärenkaat miniin saksasta.

     

    www.rengas-online.com

     

    Äsken saapui pihaan eli ei mennyt kuin kolme päivää.  ;D

    Bridgestone potenza RE 050 A 205/45 R17 88W XL yht.594e

    kaikkine kuluineen pihaan toimitettuna ja oli vielä tuoreet renkaat. (ei kaksi vuotta varastossa makoilleet)

     

    Paikallinen rengasliike pyysi halvemmasta mallista (RE 040)

    880e !!  ???

     

    Ja palvelu oli helppo käyttöinen ja täysin suomenkielinen...   ;)

  7. Meillä on ensi kesänä edessä viiden viikon matka minillä ympäri eurooppaa ja pikkasen afrikkaa... (viro, latvia, liettua, valkovenäjä, puola, tsekki, slovakia, unkari, serbia montenegro, kroatia, slovenia, itävalta, sveitsi, liechtenstein, italia, ranska, espanja, marokko, portugali, belgia, saksa, hollanti, tanska, ruotsi, yms...) neljä henkeä ja jokainen saa ottaa yhden pienen repun mukaan  ::) n. 14 000km alkaen 15.7.2006. Ainoastaan kesto ja maat päätetty kaikki muut suunnitelmat tehdään matkalla...  ;D

  8. Ja viel perään muuten sellainen kysymys, että mitä ylimääräistä osaa on teidän mineihin jouduttu vaihtamaan?

     

    mulla on mennyt siis ne alapallot (n.69tkm), ohjaustehostin (n.64tkm) ja paisuntanestesäiliö (n.62tkm)   :o!

    (paisuntanestesäiliö meni ihan normaalissa käytössä... keskelle ilmestyi pieni reikä ja rupes tihkuttaa hitaasti mutta varmasti)

     

    Että reilu tonni mennyt ylimääräisiin huoltoihin 60-70tkm..

     

    :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :(

  9. ::)

    Mä en ole joutunut vielä katsastamaan, mutta talvirenkaiden vaihdon yhteydessä huomasin saman ongelman...

    jouduin vaihtamaan vasemmanpuolen alapallon ja kun kerran vaihtoon rupesin niin luonnollisesti molemmat vaihtui  :-/

    Mulla on kilsoja karvan alle 70tkm ja autona myös ässä.

×
×
  • Luo uusi...