Guest niko t Kirjoitettu 17. Huhtikuuta, 2003 Raportoi Kirjoitettu 17. Huhtikuuta, 2003 Olen tässä ajatellut jatkaa 10v huilannutta Mini projektiani. Kuinka pitäisi toimia sen rungon numeron kanssa ? Lattiat täytyy uusia kokonaan ja se numero on siellä.
Guest kankuri Kirjoitettu 18. Huhtikuuta, 2003 Raportoi Kirjoitettu 18. Huhtikuuta, 2003 Hei. Itselläni oli sama juttu (Mini Clubman -71). Ei muuta kun auto trailerille ja Katsastuskonttoriin. Ja tietenkin kaikki asiapaperit mukaan. Katsastusmies toteaa/tarkastaa ja antaa luvan stanssata runkonumeron uuteen paikkaan, esim. konetilaan. Katsastusmies merkitsi myös rekisteriotteeseen runkonumeron siirtämisen ja vahvisti tarkastuksen. Näin ainakin toimittiin Lohjan Katsastusasemalla. Kannattanee soittaa ensin lähimpään ja varmistaa ennen kuin lähtee viemään projektia asemalle. t. Antti ps. olen kiinnostunut Ministä varaosiksi, kaikki vinkit otetaan vastaan
Guest leeharvey Kirjoitettu 22. Huhtikuuta, 2003 Raportoi Kirjoitettu 22. Huhtikuuta, 2003 Itse olen törmännyt kahteen eri toimintamalliin. Toinen on tuo kankurin mainitsema ja toinen seuraava. Meistaat uuden numeron haluamaasi paikkaan. Menet korin kanssa konttorille, jossa inssi lyö uuden numeron päihän "tähdet". Molempia käytetään ja lienee inssistä kiinni kumpaa käyttää.
Guest niko t Kirjoitettu 22. Huhtikuuta, 2003 Raportoi Kirjoitettu 22. Huhtikuuta, 2003 Tätä mä vähän pelkäsinkin. Täytyy jättää se repsikan etulattia viimeiseksi. Tossa kunnossa en uskalla autoa siirrellä ,ettei paljoa vääntyisi. Auto pääsi aikoinaan niin huonoon kuntoon äidilläni . Se oli niin matala, ettei sillä päässyt katsastuksessa nosturille. Kiitos vastauksista.
Guest 970s Kirjoitettu 23. Huhtikuuta, 2003 Raportoi Kirjoitettu 23. Huhtikuuta, 2003 Sitten se kaikkein yleisin vaihtoehto: vaihdat lattian ja lätkit uuden numerosarjan about oikeaan kohtaan. Itsellä on omassa autossa loppuosa numerosarjasta kulunut lähes olemattomiin eikä vieläkään ole löytynyt innokasta katsastusmiestä joka olisi pistänyt numerot uusiksi vaikka olen itse ehdottanut. "kyllä nämä vielä tästä erottuu..." Jukka
Guest niko t Kirjoitettu 24. Huhtikuuta, 2003 Raportoi Kirjoitettu 24. Huhtikuuta, 2003 Joo ei noista munkaan numeroista enää paljoa näy.
Guest sirpa Kirjoitettu 19. Toukokuuta, 2004 Raportoi Kirjoitettu 19. Toukokuuta, 2004 Millähän kohtaa se numero pitäis siinä repsikan lattiassa olla? Kun autoon on n.15 vuotta sitten hitsattu uus lattia, mutta sen jälkeen laitettu seisontaan eikä oo tainnu muistaa sitä numeroo lätkästä siihen pohjaan.. Ps. se peltilätkä kyllä löytyy.
Guest idefix Kirjoitettu 31. Toukokuuta, 2004 Raportoi Kirjoitettu 31. Toukokuuta, 2004 Minä tuskailin saman ongelman kanssa hetken ja luulin että repsikan jalkatilaan laitettu uusi pelti on vienyt numerot mennessään. Laadin jo kymmenkohtaisen tunnistusdokumentin jota ehdin jo kierrättää kaikilla entisillä omistajilla. Konttorilta sanottiin että jos viisi edellistä omistajaa tunnistaa auton yksityiskohtia ja allekirjoittaa dokumentin joka kertoo että auto on juuri se mitä paperit väittää, niin uuden numeron saa stanssata lattiaan. Tässä ei kannata huijata, sillä pahimmassa tapauksessa "Kakola kutsuu..." (vanha katsastusmiesten sanonta) Mutta viime viikolla tutkin uudelleen lattiaa. Huomasin että se kohta lattiasta jossa numero ohjekirjan mukaan pitäisi olla, on vielä alkuperäistä, joten aloin tutkimaan tarkemmin lattiaa. Siis repsikan lattialla menee neljä uraa jäykistämässä pohjapeltiä. Keskimmäsessä urien välisessä pellissä, pitkittäin autoon nähden, pitäisi numeron olla. Minullakin siinä oli ihan sileää peltiä, ei mitään näkynyt. Sitten hioin vähän hiekkapaperilla, ja aivan kuin jotain olisi tullut näkyviin. Hioin vesihiomapaperilla alueen puhtaaksi, kastoin paperia moottorin kyljestä likaiseen öljyyn ja pyyhkäsin hiotun alueen yli. Sen jälkeen puhtaalla paperilla perään ja tsadam...Numero näkyi kokonaisuudessaan ja täysin selkeästi. Eli jos sinun pohjassa näkyy ne jäykisteurat, niin on se numerokin siellä. Jos pohja on vaihdettu uria myöten, ei muuta kuin dokumentin tekoon ja allekirjoituksia edellisiltä omistajilta hakemaan. Idefix
Guest nipa Kirjoitettu 2. Kesäkuuta, 2004 Raportoi Kirjoitettu 2. Kesäkuuta, 2004 multa vaadittiin muutoskatsastus,kun numero ei ole alkuperäisessä paikassa. ja tietysti muutoskatsastus hinta normaalin lisäksi
Recommended Posts