[M: Tank air valve]

Tank air valve N14 koneeseen. Ollut -08 MCS:ssä. Tarvitseva tietää mistä osasta kyse. 20€.

040-5192937

[M: Venttiilikoppa R56 MCS]

Toimiva ja ehjä venttilikoppa, ollut MCS -08:ssa. Vaatii uudet tiivisteet. halvin Ebay:ssä 97€. Tämä 50€

040-5192937

[M: JCW kynnyslistat]

R56 MCS:ään Saksasta tilatut John Cooper Works kynnyslistat. Alumiiniä, 3M tarrat, uudet, paketissa ja suojamuovissa.

25€

040-5192937

[M: MCS r56 Downpipe]

Mini Cooper S -08:stä oleva downpipe. Täysin ehjä ja toimiva. Ajettu 102 tkm. Halvin Ebay:ssä 229€.

Tämä 120€

040-5192937

[MYYTY: 17" vanteet]

Mini 7x17" vanteet, malli 5 Y-spoke. Suhteellisen hyväkuntoiset ja suorat. Mukaan saa kolmet erilaiset keskiömerkit. 310.00€/sarja.

040-5192937

[R56 ikkunoiden ohjelmointi]

Seuraavanlainen ongelma:

MCS -08 kadotti kuskin ikkunan toiminnat virran poissaolon aikana. Ikkuna laskeutuu oikein yhdellä katkaisijan näpäytyksellä mutta nousee ylös vain pitämällä katkaisijaa ylhäällä yhtäjaksoisesti. Saavutettuaan yläasennon ikkuna laskeutuu omin lupinensa joko noin 10cm. tai noin 1cm. ja jää siihen. Sen saa kyllä yläasentoon nappulasta hiljakseen nypyttämällä. Ovea avattaessa ikkuna ei tee pientä alas/ylös liikettä. 

Vika ei poistu ylä- ja alarajan opetuksella, tai itse en ainakaan saanut mitään muutosta aikaan. Jenkkifoorumeita lukiessa huomasin vaivan olevan erittäin yleinen ja vaativan uudelleen ohjelmoinnin.

Kysymys kuuluukin: 

Onko kukaan saanut tuollaista vikaa eliminoiduksi ilman ohjelmointia tai onko kellään Kaakkois-Suomessa päin ohjelmointiin tarvittavaa laitteistoa ja tietotaitoa. Ei meinaan kiihottaisi yhtään lähteä merkkiliikkeeseen pk-seudulle ajelemaan mokoman vaivan takia.