.png.11b8e1d90560dc85c28c0a21494ad1ed.png)
Tapsa
-
Viestit
61 -
Liittynyt
-
Viimeksi vieraillut
Sisällön tyyppi
Profiilit
Foorumi
Galleria
Kalenteri
Viestit kirjoittanut Tapsa
-
-
Kyselläämpä uudelleen.
Eli tietääkö kukaan missä olis järkevin asennuspaikka Webastolle ? Auto siis Countryman S All4 automaattivaihteinen.
Vähän vaikutti että sopiva asennuspaikka saattais löytyä tulipellistä hammastangon yläpuolelta imusarjan alta.
Ja jos jollain sattuu olevan asennettuna ja jaksaa nähä vaivaa että laittaa muutaman kuvan, olisin kiitollinen.
-Tapsa
-
Tere
Kuulostaa ns. "liimaventtiililtä", on hyvinkin yleinen vaiva kun kylmästä ilmasta ajetaan max minuutin verran auto sisään, moottori ei ehdi lämmetä kuin hetken ja jäähtyessään venttiilit jäätyvät / kuivuvat venttiilin ohjureihin kiinni. En tarkkaan tiedä mitä venttiileille tapahtuu mutta korjaamoilla hyvinkin yleinen vaiva (uskoisin), kun ajetaan -20°C pakkasesta auto sisälle ni seuraavana aamuna 20% autoista tahtoo tehä ton tempun. Lähtee jarrukliinerillä käyntiin ku antaa sumuna imuputkeen. Suosittelen siis jos aikoo ajaa auton sulamaan että autoa käytetään jonkin aikaan ennen sammutusta.
-
Moro
Onko kukaan asentanu R60 Countrymaniin Webastoa ? Itellä olis tarpeet (jäi edellisestä autosta) ja haluaisin talvella lasit sulaksi.
Sen mitä varaosaliikkeistä kyselin ni eivät kuulemma saaneet / löytäneet ohjeita. Kiinnostais tietää mm. fyysinen asennuspaikka ja sähkökytkennät puhaltimelle.
Kiitos etukäteen.
-Tapsa
-
Kiitos vastauksista.
Täytyypä kysellä mitä ne Wetterillä pyytävät kartasta ja sen jälkeen miettiä etsiikö netistä.
Jakoketju vaihdettiin koska auton koeajolenkin ensinmäisessä käynnistyksessä kuului ketjun "rallatus" n. 1sek ajan. Ja edelliseltä omistajalta sain myös vastauksen että ketju rallatellut kylmäkäynnistyksissä. Ketjun vaihdon jälkeen alkoivat Vanos-solenoidit antamaan vikakoodeja sekä takertelemaan, niiden vaihdolla korjaantui häiriövalot.
Osaako joku kertoa vesipumpun toiminnasta ? Kuuluuko toimia siten että välillä se sähköinen välikiristin kiristää vesipumppua vasten ja pumppu alkaa pyörimään ja välillä taas vesipumppu levossa ?
Onko muilla kuulunut resonoivaa ääntä kylmänä ? Niin kuin jokin pakosarja lämpöpelti hieman rämisis hetken kunnes moottori lämpeää ? Jakopäästä ääni ei tule.
-
Hei
Nyt ois auto saatu päivitettyä 8v uudempaan entisestä (uuteen ei vielä varaa
). Exä oli -02 Cooper ajettu n. 370tkm.
Mietinnässä ollut:
Kuinka navigaattori päivitetään (Vissiin jokin Navigation Business) ?
Mistä tiedä voinko käyttää MINI Connected sovellusta (onko autossani ko. ominaisuus) ?
Onnistuuko näyttöön kytkeä helposti peruutuskameraa (Plug in -tyylisesti) ?
Myös muut erikoisuudet joita ei välttämättä heti hoksaa kiinnostavat.
Auto siis: MINI Cooper S Countryman All4 Automaatti. Vm 2011 (rek.pvä 30.12.2010)
PS. Jakoketju VVT-pyörineen vaihdettu sekä vanos -solenoidit.
-
Hei
Meijän MINIllä ajettu noin 350tkm ja ainut vika tällähetkellä on rusahtava vitonen (synkhro paskana). Sekin vikahan on todennäköisesti edellisen omistajan aiheuttama. Toki niinkuin ylempänä sanottiinkin niin aika paljon hajontaa autojen kestävyydessä johtuen auton käyttötavasta aiemmilla omistajilla. Ja auto on ihan perus Coopperi -02.
Ja tarkemmin ku aloin miettii ni onhan siinä toinenki vika: Painelaakeri ääntää, ja on ääntänyt jo pari vuotta. Mut sekinhän on normaali kuluva osa.
Voimakkaasti aiemmin ääntäneen ohjaustehostimen sähkömoottorin olen puhdistanut hiilipölystä, jonka seurauksena ääni vaimeni voimakkaasti.
-
Paljonko ajettu pumppu ? Onko ollut minkäänlaista ongelmaa ? Ääntääkö ? Autona Cooper ?
-
R53 pätkii kiihdyttäessä
alueella Tekniikka
Veikkaus: tulppavika. Ei väännetty oikeaan momenttiin ja sitä myöten haljennut eriste. Tahtoo olla aika tarkkoja nykytulpat tiukkuudesta, helppo vääntää rikki.
Kohta joku tietty kommentoi ettei koskaan ole hajonnut, mutta kyllä ne kiristystiukkuudet on vaan tehty noudatettaviksi :D
-
R53 ääniä alustasta
alueella Tekniikka
Onhan rengas kiinni ?
-
cooper ässän oudot äänet
alueella Tekniikka
Eli tarkoitin vetonivelen mutteria (tai pultti) joka kiristyy pyörän napaan.
-
cooper ässän oudot äänet
alueella Tekniikka
Rallatus tyhjäkäynnillä kun loppuu kytkintä painettaessa, kytkimen painelaakeria veikkaisin. Auton mallista ei mulla tietoo, mut JOS autossa on kaksoismassavauhtipyörä, se on toinen vaihtoehto äänelle. Napsahtavasta äänestä veikkaus: vetonivel löysällä tai jokin nivel väljänä.
-
R53 ohjaustehostin ongelma
alueella Tekniikka
Mulla omassa (Cooper -01/02) ääni pieneni huomattavasti kun käytin pumpun irti ja purin ja puhdistin hiilipölyn poies. Ehti temppuilla varmaa 10krt ennen ku otin työn alle.
Ongelmat ilmenivät käynnistyksen jälkeisenä toimimattomuutena --> Korjaus aina oli et auto sammuksiin ja uudelleen käyntiin, muutaman kerran vaimo ajeli kotia ilman tehostinta ku ei ollut useiden käynnistyskertojenkaan jälkeen alkanut toimimaan.
Suosittelen puhdistamaan ja samalla vaihtamaan öljyt sinne (jos se on siis samanlainen ohjaus ku omassani).
-
Todennäköisesti valomuisti täytyy koodata testerillä. Sanoisin et pätee 1gen MINEIHIN.
-
Lämpösäätimen valot.
alueella Tekniikka
Lämmönsäätimen taustavalot voi vaihtaa, koko paneeli irti ja takapuolelta vaihtui (käänsin vain hieman sivuun). Vaihdoin omaani n. 3 vuotta sitten joten tarkalleen en muista. Työkaluiksi ainakin Torx 20 tai 25, ja taisi olla myös T40 kannalla muutama pultti.
-
Vakionopeussäädin
alueella Tekniikka
Minkä hintanen on tommonen rattiin tuleva vakionopeussäädin ? Ja mistä semmosen vois hommata ?
-
Tere. Alkuperäinen osa tosiaan oli kohtuu "kallis", sinne saa erikseen pelkän laakerinkin menemään. Osan nro vkd35007, on ainaki Pösö 406 sama laakeri. Pelkkä laakeri on jtn 20-30€ mitä äkkiä netistä vilkasin.
-
Itellä on kans ongelmia ollut vänkärin puoleisessa umpiossa. Kulunut heijastinpinnan "kuppi" ei pidä kunnolla kiinni korkeudensäätömoottorin "pallukasta". Yleensä aina kun konepellin tiputtaa alas ni irtoo, välillä myös montuissa. Käynnistyksen yhteydessä sitte välillä tarttuu kiinni ja pelaa taas :D
Ja hintoihin vielä: 140€ ei ole kun 1.5 tankkia bensaa eli ei juuri mitään --> Uutta umpiota kiinni, sillä pääsee kaikista helpoimmalla. :D
-
R53 kytkin ongelma
alueella Tekniikka
Korkeilla kierroksilla väännöt / tehot kovimmillaan ja siksi luistaa.
Kytkin uusiksi ja jos kampiakselin takastefa vuotanut niin samalla sekin uusiksi.
-
Tere.
Varma en ole tuosta korimallista.
Vanhemmassa mallissa (-01, Cooper) vasen etupyöränlaakeri helppo vaihtaa:
-Jarrusatula irti + jarrulevy, sen jälkeen pyöränlaakerin pultit lähtevät irti, ilman alapallonivelen irroitusta :) Vetoakselin pultti / mutteri tietty kans pitää irroittaa.
Itelle tuli koko pyörännapa, erikseen ei laakeria saa. Hinta oli muistaakseni vajaa parisataa.
-
Kyllähän ne tahtoo kaikki autot vähä viiä öljyä.
Jos on vain ylä- ja alamerkin välin verran kulutus vaihtovälillä niin ei oo paha. Yleensä öljynkulutus kasvaa suuremmaksi mitä pitempään öljyllä on ajettu. Ite vaihan öljyt n. 12-15tkm välein ja aina sinne täytyy välissä hieman lisäillä.
-
R50 nykii kylmänä
alueella Tekniikka
Tääläpäin sama homma. Sen kummemmin ei oo tullu asiaa tutkittua, mutta hetken ku antaa käydä ennen ku lähtee liikenteeseen niin toimii täysin. Liekkö jokin softassa oleva varotoimenpide ??
T: Tapsa, Cooper -02
-
Nostetaan ylemmäs.
-
Löytykö vika ? Ja missä oli syy ?
-
Terve.
Etsinnässä olisi siis Wanha Mini hääautoksi elokuulle 2013. Värillä ei väliä. Häät ovat Tyrnävällä.
Terv. Tapsa; nolla4sataa 887 557
R56 nokkahihna reistailee
alueella Yleinen
Kirjoitettu
Tere
Ainakaan omaan N18? moottoriin ei edes venttiilikopan tiivistettä saanut erikseen. Ite vaihdoin jakopään ku asentajana olen, autoliike maksoi mulle osat ja ite tein työt (laitoin kaupan ehdoksi että se tulee laittaa, muuten ei kauppoja synny). Vaihdettiin myös ajoituspyörät. Jälkikäteen tuli ongelmia vanos -solenoidien kanssa, täytyi uusia ne jälkikäteen.