Jump to content

Rauno

Jäsenet
 Profiilisivu  Tarkastele käyttäjän sisältöä

  • Viestit

    102

  • Liittynyt

  • Viimeksi vieraillut

 Sisällön tyyppi 

Viestit kirjoittanut Rauno

  9. Austin Mini Van 1962

    alueella Projektit

    Kirjoitettu

    Tämmöiselle laiskanpulskealle viikonloppumekaanikolle ei ole mikään vastenmielisempää, kuin purkaa juuri vaivoin kasattu ja entistetty kokonaisuus.

     

    Kun saan vehkeet nippuun, en sotke käsiäni enään uusiakseni kuluvia osia, vaan keskityn säätöhommiin. Ja niitä riittääkin melkolailla, säätöhommia ja kaikenlaista pikku tuunaamista. Kaasuttimet, alusta.. kaikenlaista..

     

    Laitteen pitää kulkea mukisematta ohjauspyörän osoittamaan suuntaan, kyetä sporttisempaankin menoon (minin suorituskyvyn rajoissa), eikä meno nykyliikenteessä saa tuottaa ongelmia lämpöjen tai suorituskyvyn tiimoilta. Ja jos kulku ahdistaa, suorituskykyyn löytyy aikakauden mukaisia lääkkeitä.

     

    Noissa rasinkihommissa on tullut nähtyä kaikenlaista, toisilla menee viikonloppu varikolla remonttihommissa kun on jäänyt joku markan osa vaihtamatta. Tehty 1000km reissua ja rälläkkä soi koko viikonlopun.

     

    Nykyään osaan laskea jo omallekin työlle tuntihintaa. Ihan kaikkeen ei kannata ryhtyä. Esimerkkinä minin bensapumpun panta; viettääkö aikaa vanhan ruosteisen puhdistamisessa ja maksaa sen sinkityksestä(jos ollut galvanoitu?) vai ostaa uusi uusi kympillä

    http://www.minispares.com/product/Class ... 0to%20shop

    kun tilaat muutenkin osia..

     

    Vanhalla ukolla loppuu tunnit kesken jos kaiken elvyttää vanhoista ;) Tuota pantaa en ole hankkinut, mutta eipä kannattane vanhaakaan sinkitykseen viedä.

     

    Molempi parempi - ja kyllä minäkin vanhoja osia elvyttelen. Liikkuvat on tullut laitettua uutta aikaisemmissa rojekteissa. Ministä nyt ei tiedä vielä...

  12. MK2 Cooperin erot sen ajan muihin moottoreihin?

    alueella Tekniikka

    Kirjoitettu

    huh huh, netti on täynnä cooperia, on ne niin haluttuja. Jos näet hiukan vaivaa, löytyy monella kielellä ;)

     

    Mutta aloitapa tästä

     

    http://historicrace.fi/cooper.htm

     

    Ja sitten hommaat John Parnellin kirjan "Original Cooper ...."

     

    Ja sitten, muutaman vuoden näiden koppien kanssa painiskeltuasi huomaat, että Parnellin raamattukaan ei kaikkea tiedä. Tehdas on ollut näppärä sotkemaan eri osia samoissa/ ja eri vuosimalleissa.

  13. Rear radius arm shroud

    alueella Yleinen

    Kirjoitettu

    Voihan se olla, että jos ruuvi tulee helman paksuimmasta kohdasta läpi (missä helampelti menee heelboardin sisään), niin siinä on sen verran tavaraa että voi kierteen teko onnistuakin.

    En tiedä mihin reikä tulee, kun ei oo niitä peltejä. Mutta peltiruuvi tuntuisi järkevältä.

     

    Joo. Noissa pelleissä on aina tekemistä vaikka ois kuinka Heritagen... mikään ei mene suoraan paikalle. No jaa, takahelma oli/ on huippulaatua.

  16. Rear radius arm shroud

    alueella Yleinen

    Kirjoitettu

    Ok. Noin se varmaan menee. Kiva jos löydät tehtaan tietoa.

     

    Olisikin ollut aika erikoista, että Sparesilla olisi myyty vääränkokoista ruuvia ( väärän pituinen se heidän ruuvi kyllä on).

     

    Pitää vielä katella minkänäköinen se oikea pozidrive kanta on.

  22. Rear radius arm shroud

    alueella Yleinen

    Kirjoitettu

    Ei helekutti..... hitsi kun ei tullut hommattua noita pellinlerpukkeita ennakkoon.

     

    Kiitos Koirankoppi muisteloista.

     

    Mulla menee helma sen "heelboadin" alle niinkuin uutenakin, mutta ei peijjooni sinne helmannokkaan mitään muttereita osaa hitsailla oikeisiin kohtiin.

     

    Yksi vaihtoehto olisi vetään jonkunmoisilla peltiruuveilla, mutta ne reiät tuppaa löystymään kun niitä irroittelee/ kiinnittelee. Ja vissiin ne ruuvit pitäisi olla korinvärisiäkin.

     

    Pitääköhän ottaa aikalisä ja hommata nuo pellit ja tuumailla.

     

    Kellä lisää vinkkejä/ mielipiteitä, antaa tulla vaan.

     

    Se hyvä noissa pelleissä on, että ne peittävät alleen juurikin sen helman ja heelboardin saumakohdan. Meinaan jos ei ole ihan tehdassiistin näköinen :))

     

    Ja kiitokset myös sinne Sastamalaan nopealle kilpamekaanikolle ;)

  23. Rear radius arm shroud

    alueella Yleinen

    Kirjoitettu

    Olisiko vapaa käännös takatukivarren rasvanippelin suojapelti tms.

     

    Miten se tämä asennetaan?

     

    http://www.minispares.com/product/Class ... o%20search

     

    En ole vielä näitä hankkinut ja helmaa pistän umpeen, nyt olisi mahdollisuus rakennella kiinnikkeitä jos tämä vaatii.

     

    Pitääkö helmassa olla reikä ja mutteri hitsattuna tälle vai miten?

     

    Vanhoja helmoja ei ole, joten ei mitään hajua kiinnitystavasta.

     

    Mk2:ssa näitä ei vissiin enään ollutkaan?

     

    rauno

  24. Heritage takakelkka reiät ei passaa

    alueella Yleinen

    Kirjoitettu

    Jees.

     

    Saatiin apumies paikalle ja mittaukset käyntiin. Mitattiin korista etukelkan tornin reunimmaisista kiinnityspulttien rei'stä korin takakelkan takimmaisiin kiinnitysreikiin.

     

    Käytettiin blumb -bob menetelmää, eli muurarin painolangat roikkumaan kiinnityspisteiden rei'istä varmistaen että ovat samalla tavalla jokainen.

     

    Kori pistettiin vaateriin ja lattia pistettiin vaateriin myös, eli mitattiin kohtisuoraan.

     

    Mittaukset suoritettiin 2 -3 kertaan. Välillä jopa purettiin koko asetelma ja kun ei tulos oikein tuntunut todelta, tehtiin uudet tällit ja mitattiin uudelleen.

     

    Tulos on hämmästyttävä. Ristimitat piti millilleen paikkansa, sivujen välillä oli heittoa 0,5 -1 mm. Englantilaista laatua :o

     

    Mitattiin sitten uudelleen takakelkka ja korissa kiinnitysreikien väli. Todettiin, että kelkan kiinnityskorvakoiden reikien etäisyys on aavistuksen (2mm) liian suuri ja korissa reikien väli taas liian pieni. Tästä tuloo yhteensä se 5-7 mm.

     

    Mittauksissa sattuu aina virheitä, joko tulkinnasta tai mittalaitteesta johtuen. Silti, vähemmän autokoritöitä tehneenä uskallan arvioida, ettei ole syytää huoleen.

     

    Kelkka saadaa paikalleen neuvojanne noudattaen, tarvittaessa puslia rukaten ja reikiä suurennellen.

     

    Nyt jatketaan mittavia peltitöitä kevein sydämmin.

     

    Saapi kommentoida.

     

     

    Kiitos ja terveisin

     

    rauno

  25. Heritage takakelkka reiät ei passaa

    alueella Yleinen

    Kirjoitettu

    Ristimittoja ei ole vielä otettu, mutta mittasin kelkasta takakiinnikkeiden reikien keskipisteiden etäisyyden ja korista vastaavat reiät.

     

    Näyttäisi siltä, että kelkassa (korvakot paikalla ja puslat tiukalla) mitta on juurikin ilmoitettu 977,5 +/- toleranssi (jostakin piirrustuksesta nappasin tuon mitan), kun taas korissa mitta on 5-7mm pienempi.

     

    Nyt tarttee ristimittailla jotta selviää kumpi korin takakiinnityskohdista on väärässä kohdassa.

     

    Anteeks nyt kamalast sinne Heritage- tehtaalle...kun kerkesin moittimaan....mutta kyllä sanomista vielä tulee muista romppeista (mm keulapalasta...) !

     

     

    Ja terveiset sinne Saastamalaan nopealle kilpamekaanikolle, auditistasi oli apua ;)

     

    rauno

×
×
  • Luo uusi...