Jump to content

inno75

Jäsenet
  • Viestit

    662
  • Liittynyt

  • Viimeksi vieraillut

  • Days Won

    16

Viestit kirjoittanut inno75

  1. Tehdastekoset taitaa olla kiven alla. Aikoinani toin muutaman Saksasta, mutta nekin ovat menneet aikoja sitten. Nykyisin on kiinni "tehdastekoinen" , ts tein piirustukset ja tuttu metallifirma valmisti. Koukku ollut kiinni jo kait 15v ja hyvin pelannut kevytrakenteisen "asuntovaunun "vedossa . Katsastuksessa ei tarkisteta  (ainakaan mulla) koskaan koukkua. Koukkuhan on periaatteessa taivutettu putki, jossa kiinnitystä varten lattarautatartunnat minin pohjaan 3:sta kohtaa. Penkin alla, varapyörän alla ja puskurin alla. Tälläinen oli viimeinen virallinen noin 1977 ostettu versio.

  2. Käytiin -94 Malesiassa ja siellä kaverit olivat ottaneet Toyotan ilmastointilaitteen Miniin. Sisäänpuhallus keskeltä, missä lämppäri on ( siellä ei lämppäreitä). Minusta viimeisissä Mineissä Japanissa on kaikissa (?) ilmastointilaite. Se venäläinen Mini oli lähtöisin Japanista, mikäli ymmärsin kaveria oikein silloin Tammelassa. 

  3. M 998 cm3 Innon kone (54 SAE /48 Din) 12 A497 ja vaihdelaatikko tankovaihteensiirtäjällä ( SM 22G1832), kansi 12G295 (ns pikku Cooperin kansi tuplajousin). Lisäksi löytyy uusi laturi, tuplakaasarit imusarjoin, haravamallin pakosarja, startti, venttiilikopan kansi ja öljysuodatin. Puutteet: nostajan tangot, virranjakaja ja kaasarista muutama kiinnike ja ilmanputsarin kotelo puuttuu.       Tuotu Saksasta , tuttava rakentanut pujottelua varten, mutta en ole avannut konetta ( hoonauksen jäljiltä ,ei pykäliä), joten kannaatta varmistaa. Säilytetty lämpimässä tallissa ja pyöritetty/öljytty vuosittain.

    Jos kiinnostaa , niin ota yhteyttä ja tarkista paikan päällä (ei postiteta/kuljeteta). Timo 0505711 445

    Hintatoive koko kasalle ~1800 €.

    20221004_180530.jpg

    20221004_180550.jpg

    20221004_180722.jpg

    20221004_180822.jpg

    20221004_181053.jpg

    20221004_181106.jpg

    20221005_130215.jpg

    20221005_141955.jpg

  4. Mulla oli Clubman 1,3 Suzuki Swift GTi :n koneella ja laatikolla. Etukelkka oli osittain Minin (lähinnä etuosa putkirakenteinen), mutta se oli ruotsalaisen kaverin/hänen firmansa tekemä. Tosin valmisti niitä autotallissaan, mutta joka kelkassa oli tunnuslaatta (Firman nimi ja juokseva nro). Se kelpasi jo vanhan määräysten aikana. Jos olisi ollut omatekemä, niin laskelmat sen kestävyydestä vaadittu. En huomannut, että oliko tuohon kohtaan mitään muutosta uudessa laissa ? Joku varmaan on jo kokeillut ? Kysymällä katsastusmieheltä saat kyllä vastauksen. Vähän epäilen omatekemän hyväksyntää ilman laskelmia, mutta who knows ........

    Ps Voihan löytyä joku valmiskelkkakin  (riippuen mikä kone/laatikko sulla on) maailmalta.

     

  5. Soitin Finnlinesiin : 2019 myytyjä lippuja ei voi siirtää (edes syksyyn), koska laivat kulkevat normaalisti ja Saksaan saa mennä. Rahaa ei palauteta !  Mahdollisuudet ovat seuraavat : Käytät liput, peruutat liput tai yrität saada kustaksia vakuutusten kautta ( sehän on perinteisesti tosi helppoa , heh, heh ). Näin kertoi Finnlenes.  Joten mulla olis 2 lippua Saksan IMM 2024 myytävänä ( silloin 110€) nyt ~90€ kirjeessä toimitettuna. Timo Salminen

  6. Joo sama meillä, neljännet liput (toivottavasti myös viimeiset) tuli viimeisen siirron myötä. Toivotaan , että enää ei tule siirtoa.  Kyllä on ollut sitkeetö toi IMM:n pitäminen viime vuosina. PS Katkojan kärjet säädetty, eli Moke lähtövalmiina !

     

  7. Englannista sai jokin aika takaperin vielä ovi/kojelauta/mittariston verhoiluja mustana. Maalasin ne alkuperäisen värisiksi. Vanha pahvi kun saa vettä se ei tahdo istua enää nätisti. Monenmoista tulee vielä eteesi, ainakin mulla kun entisöin 62 umpi Morris Mini Vanin. 

  8. "Projekti " ei vielä ole ihan valmis, muutamia pikku osia on vielä liukuhihnalla odottamassa maalin kuivamista. Tarvikeina/raaka-aineina mm emolevyn al-kuori, eri paksuisia sähköjohtoja, karamellirasian muovikuori, alumiininen oluttölkki, liimakittipurkin kuori, säilykepurkki jne. Lisäksi monenlaisia maalipurkkeja, erittäin ohut pensseli, viilasarja ,Dremel ja paljon erilaisia teriä, terävät pienoisveitset, sivuleikkurit , liimaa jne.

    Projektin kustannukset  Moke ~30€, tähän mennessä 15h työtä, siinä kaikki.

    Aivan kaikkea en saanut kuin itsellä on esim 13" renkaat (mulla 12"), ratti oikealla, ja takalokasuojat mallia Australia. Niiden muuttaminen olisi saattanut rikkoa pienoismallin. 2 pakoputkea oli "pakko", kun tuli niin reteen kuuloiset äänet 😉

  9. 4 minuuttia sitten, inno75 kirjoitti:

    Enpä ole ennen "ehtinyt" kirjoittelemaan projekteistani mitään ihmeitä, joten nyt kun on aikaa niin ohessa seuraa. Tavoite ollut jo jonkun aikaa tehdä "kopio" Mokesta ja kun sopivan aihion sain käsiini (kiitos tekijälle), niin eikun töihin.

     

    20210202_153530.jpg

    20210223_122513_001.jpg

     

    20210223_122532.jpg

    20210301_173013.jpg

    20210301_173034.jpg

    20210301_173141.jpg

    20210301_173158.jpg

    20210304_174057.jpg

    20210304_174108.jpg

    20210304_174117.jpg

    20210304_174133.jpg

    20210304_174148.jpg

    IMG_3930.JPG

  10. Enpä ole ennen "ehtinyt" kirjoittelemaan projekteistani mitään ihmeitä, joten nyt kun on aikaa niin ohessa seuraa. Tavoite ollut jo jonkun aikaa tehdä "kopio" Mokesta ja kun sopivan aihion sain käsiini (kiitos tekijälle), niin eikun töihin.

     

    20210202_153530.jpg

    20210223_122513_001.jpg

×
×
  • Luo uusi...