Jump to content

simonits

Jäsenet
  • Viestit

    407
  • Liittynyt

  • Viimeksi vieraillut

  • Days Won

    1

Viestit kirjoittanut simonits

  1. tänään pitää mennä minillä tapahtumaan kun viime kerralla olin motarilla,tivoli on nyt normaali tapahtuma paikalla mutta vieressä on myös iso parkkipaikka joten kaikki sinne,hyvinkään keskusta on suljettu 2viikkoa keskustan tapahtumien takia joten muutakin katseltavaa on tiedossa,auto kokoontuminen alkaa klo 17,00

  2. miks laittaa miniin turvakaaret jos ei aijo ajaa kilpaa missä ne vaaditaan,olen itsekkin ihmetellyt kun niin monessa minissä on kaaret ja sillä ajetaan ainoastaan siviili liikenteessä,ehkä siihen on jokin syy mitä minä en ymmärrä että joku viittii laittaa kauheen putkikasan auton sisään pelkästään näön takia,ite olen rakentanut noin 10autoon kaaret sisälle ei mineihin mutta niillä on ajettu kilpaa ja ne on ollut pakolliset eivätkä ole mielestäni kaunistanut autoa yhtään

  3. monesti näkee vanhoja autoja joihin on käytetty paljon aikaa ja rahaa mutta loppu viimeistely ei ole onnistunut täysin maalipinnan alta näkyy renkuloita ja hiomajälkiä ja kitit on halkeillut,omassa autossanikin näkyy noita hiomajälkiä kun tarkastelee tarkasti mutta en ole viitsinyt korjata kun nykyinen maali on ollut autossa jo 15vuotta.kaikkein parhaat neuvot saa korin kunnostamiseen alan liikkeistä tai vanhankansan peltisepiltä tai maalareilta sillä vanha mini vaatii myös vanhantyylisen kohtelun myös korin kunnostamisessa

  4. minkä takia puhtaan ruosteettoman pellin päälle pitää ensiksi vetää pohjamaali ja sitten kitata kun ammatti maalaamoissa tehdään juuri toisin päin ensiksi kitti ja sen jälkeen pohjamaali,mutta tämähän on juuri sitä autoharrastusta ja jokainenhan tekee omalle autolleen mitä haluu,

  5. hyvinhän tuossa korvausasiassa kävi näin lamaaikana,kun kaikkien harraste pelien hinnat on tippuneet kun ketään ei haluu ostaa mitään mikä ei ole pakollista ja hyödyllistä,toivottavasti saat pitää paperit myös jos joskus päätät kunnostaa vielä auton sillä nuo muutos jutut mitä autoosi on tehty taitaa olla tänäpäivänä hankala juttu toteuttaa kun kaikki on tiukentunnut

  6. vanha automaalari kaveri sanoi että kyllähän jokainen vetää ruiskulla hyvät pinnat mutta se on toinen juttu kuka tekee hyvät pohjat,hän maalasi autoja 45vuotta ammatikseen,tuo ruiskujuttu tuntuu menevän vähän hifistelyksi,eiköhän ole sama mikä ruisku on kunhan on puhdas oikeenkokonen suutin ja kunnolla säädetty ja tietysti paineilmaverkostossa vedeneroitin ja ruiskulle tarkoitettu paine jatkuvasti ruiskuttaessa

  7. kyllä se pakkeli vedetään yleensä suoraan puhtaalle pellille ja rälläkällä hiottu pelti pitäis ennen pakkelointia hioa hienolla hiomapaperilla sileeks sillä jos ei tee näin niin ei saa millään aineella peitettyy noita rälläkän jättämii uria tulee aina näkyviin uuden maalipinnan pinnalla,tuosta ruisku asiasta itse olen ostanut muutamii ruiskuja ja kaikkein paras ruisku millä ite olen maalannut on juuri tuo halpis yläkannu ruisku mutta jokaisen pitää löytää se mieluisin ruisku joka käy käteen parhaiten ja josta tulee omaan maalaukseen juuri sopivan verran tavaraa,aina pitää muistaa että maalauksessa on monta tapaa tehdä ja monellaista neuvojaa mutta tärkeintähän että maalaus tyydyttää itseään,sillä virheetöntä auton maalaustahan on mahdoton tehdä jos oikeen aletaa lampuilla ja valoilla tutkimaan

  8. mä tein tapiolassa vuosi sitten vapaaehtoisen vakuutuksen ja sain itse arvioida minini hinnan ja sitten joku virkailija hyväksyi sen maksu on vuodessa noin 50-60e,nyt mulla on paperilla minini hinta mitä vakuutusyhtiö maksaa jos tulee täystuho.älä vaan ajattele että käännän veitstä haavassa,vaan kiinnostaa oikeesti miten sun korvaus jutut menee kun et itse ole ollut syypää ja autosi oli aika arvokas

  9. eilen oltiin kavereitten kanssa pullapuodissa herkuttelemassa ja juteltiin rakennelluista harrasteautoista joiden arvo ylittää normaali kyseisen vuoden auton reippaasti,että miten vakuutus yhtiö huomioi että kyseessä on kalliimpi korvattava kulkuneuvo,vai sanoko että ois pitänyt vakuuttaa auto oikeesta hinnasta vapaaehtoisella vakuutuksella,miten Turbo 69 sun asiat on edennyt.

  10. mielellään kyllä ostaisin kyseisen mittarin 200e jos on kunnossa eikä kukaan kyselisi perään että myisitkö jonkun mittarin pois sillä kyselijöitä on ollut useita yleensä olen joutunut kieltäytymään myynnistä,joskus yritin kaupata mittareita mutta vedin pois myynnistä ja kokeilin ulkomaille myyntiä,itse olen seurannut ulkomaitten foorumeitten km mittareitten myyntiä noin 5vuotta joten joku tuntuma mulla on

  11. kyseisestä mittarista suomessa hinta on noin 200-500e,ulkomailla maksetaan 500e ja siittä ylöspäin,turhaa huudella että samallaisii uusia mittareita saadaan 200eurolla kun niittä ei valmisteta enään missä keskiosassa on tunniste numero mikä paljastaa mikä mikin mittari on,mielestäni kannattaa myydä ulkomaille sieltä saa oikean hinnan eikä tarvii kuunnella uikutuksii ettää liian kallis,mun mielestä sun kannattais vetäytyy tältä foorumilta pois ja myydä muualla.ps ette tiedäkkään miten paljon on erikoista tavaraa talleissa jemmassa kun kaikki haluu ostaa 1000e tavaran 50e kun on heidän mielestä 40vuotta sitten maksanut tuon kyseisen hinnan

  12. kaverini vaihtoi aikoinaan kanssa kaikki sytytysosat eikä toiminut sen jälkeen tutkittiin ja huomattiin että tulpanjohdot oli väärin kun nuo laitettiin oikein alkoi pelittää,joskus voi käydä näin kun ajatuksissaan kasaa ja tuollainen vika ei heti tule mieleen.

  13. paljonko mun pitää maksaa mittarista että mä sään sen varastoon,mulla on kaikki muut mittarit mitkä kuuluu mini Cooper mk 1 mallistoon varastossa,puuttuu ainostaan Cooper 1275s mittari,ois kiva katella tallissa että tuollainenkin coopperi on joskus mitannut nopeutta alkuperäisessä Cooper minissä,olen valmis maksamaan vähän rapattii jos on tietoo mihin miniin mittari on kuulunut.

×
×
  • Luo uusi...