Jump to content

jipeeki

Jäsenet
 Profiilisivu  Tarkastele käyttäjän sisältöä

  • Viestit

    136

  • Liittynyt

  • Viimeksi vieraillut

 Sisällön tyyppi 

Viestit kirjoittanut jipeeki

  7. Ohjauksen puoltaminen

    alueella Yleinen

    Kirjoitettu

    Ei ehtiny talvella säädellä, ja koeajelukin olis ollu vähän hankalaa ??? mutta nyt parina iltana muuttelin noita kulmia eessuntaas ja Kimi oli oikeassa, akselivälillä on näköjään iso merkitys tuohon puoltamiseen. Auraukset ja camberitkin oli pielessä, mutta suurin vaikutus oli tuolla etufillarin pitkittäissäädöllä.

  8. Ohjauksen puoltaminen

    alueella Yleinen

    Kirjoitettu

    Joo tossa muuten saattaa olla vinha perä. Nyt ei pysty enää kyllä mittaamaan akselivälejä, kun on palikoita vaihdeltu, mutta pitää kattoa sit keväällä nekin kohdilleen.

    Laitetaas vielä mittausraportti näkyville, niin voidaan etsiä siitäkin syitä.

    Mitähän "Toissijaiset kulmat" -otsikon alla olevat arvot mahtaa olla, itellä ei ole ainakaan mitään hajua?

     

    IMG_1398.jpg

  9. Ohjauksen puoltaminen

    alueella Yleinen

    Kirjoitettu

    Hammastankopa hyvinkin :)

    Pölhöä on että viimevuoden Mobilian reissu meni väärillä kulmilla ja sillon ei puoltanut, ravisti kylläkin. Säätöjen jälkeen alkoi puoltamaan.

    Niin kai se vähän tuppaa oleman että ulkonäkö tai käytännöllisyys ei mahdu samaan pakettiin.

  11. Ohjauksen puoltaminen

    alueella Yleinen

    Kirjoitettu

    Vois tässä talven aikana yrittää fiksata yhden ärsyttävän ominaisuuden tosta omasta autosta.

    Mulla on lähes kaikki maholliset kulmiensäätöpalikat edessä ja takana, ja 4-pyöräsuuntaus tehty oikeilla vehkeillä, mutta silti kampeaa oikealle aika reilusti. Ohjauskin on paljon jäykempi vasemmalle. Oikeelle kääntyy melkein itsestään. Pyöriä on vaihdeltu edestä taakse jne. ja kaikki pitäisi olla kunnossa.

    Kaikki kuluvat osat on uutta, paitsi raidetanko. Voiko aiheuttaa kovaa puoltamista?

    On madallettu ja rinkulat on 175/13, vanteet -9 offsetillä.

    Kun en ole tohon raidetangon sielunelämään perehtynyt sen kummemmin aiemmin ???

  16. Mini 1000-78

    alueella Projektit

    Kirjoitettu

    Vetonivelet 27£ kpl, männät 8£ kpl, kumit 2£ kpl... halpaa ku makkara ja kyllä mä kunnostaisin jarrut kun jarrut, vaikka olis volkkarista tai voorttista :o

    Omaan vaihdoin levyt ja ainoat osat mitä en kunnostanut tai vaihtanut edestä oli laakerit ja se laakeriremppa vasemmalle puolelle onkin sit ainoa remontti mitä koko autoon on tehty kesän aikana.

  17. Mini 1000-78

    alueella Projektit

  20. 01.06.2010 Pääkaupunkiseudun ministien ajelutapahtuma

    alueella Uutiset

    Kirjoitettu

    7.9.2010 suunnistuskilpailusta pari kuvaa. Aika vähiin jäi kuvaamiset kun oli niin tiukka keskittyminen kisaan päällä ;)

     

    IMG_1212.jpg

     

    Ekana lähdettiin liikkeelle, mutta väärän nuotin takia Cooperit pääsi kuittaamaan, kun itse tehtiin U-käänöksiä jossain ihan väärässä paikassa.

     

    IMG_1214.jpg

     

    Sitten ollaankin jo maalissa!

     

    IMG_1216.jpg

     

    IMG_1217.jpg

     

    Kaikki osallistujat kuvassa

     

    IMG_1218.jpg

     

    Matkamittari jos olis toiminut oltais voitettu :))

    Kiva reissu, kiitos järjestäjille!

  21. Austin Mini 850 1964

    alueella Projektit

    Kirjoitettu

    Hullu mies. Mulla meinas tulla ressi kun joutui vääntämään 2 vuotta tota omaa, ei pysty noin isoa projektia ottaa ihan äkkiä.

    Ite otin pari suzukia (PV ja GSXR) talveksi työn alle, tulee valmista nopeemmin noitten 2-pyöräisten kanssa. Itse asiassa PV on jo viittä vaille valmis, kun "vähän" alottelin tässä talvea odotellessa.

    Voimia ja jaksamista ;)

  22. Sport pack levikkeet

    alueella Yleinen

    Kirjoitettu

    Oma -74 1000 muutoskatsastettu rekisteröintikatsastuksen yhteydessä sportspack levikkeille keväällä.

    Mulla oli aanelonen johon listasin kaikki muutetut osat (1275 moottori, jarrut levyineen ja isompine sylintereineen ilman tehostinta, sportspack-levikkeet, 13" pyörät jne) sekä tyyppikoodit, mallimerkinnät, vuosimallit Mineistä, jossa vastaavat osat on ollut tehtaalta tullessa.

    Luotettavan tahon puumerkki alle, että muutetut osat on "yhteensopivia" autoon ja lappu inssille kouraan. prosentit otteeseen ja leima perään, no problem.

    Tosin kävin pari kertaa siellä konttorilla etukäteen kyselemässä, että kertokaa nyt kaikki tarvittavat jutut, niin ei tarvii sitten alkaa ihmettelemään kun on auto hallissa.

    Vanhassa otteessa ei ollut mitään auto mittoja, joten katsastuksen yhteydessä pituus ja leveys mitattiin rullamitalla ja akselimassat kaivettiin jostain tietokannoista.

×
×
  • Luo uusi...